DODGE CHARGER – 1968

Num nível altíssimo de originalidade e preservação, este nosso Charger pertenceu a um único dono no Texas (E.U.A.). Comprado por um brasileiro em 2012 no Texas, este Dodge está no Brasil há 7 anos com seu terceiro dono. Com tanta riqueza de detalhe em sua preservação, ele possui o adesivo do ar condicionado no vidro lateral que é original… As etiquetas de cantos de porta são originais e intactas!
Interno, tapeçaria original desde 68, bancos, painel, forro, carpete, tudo de fábrica até hoje.
Emborrachamento e travessas da carroceria originais e com um detalhe, não estão comidas pelo sal como nos carros do Norte dos E.U.A. Possui plaqueta onde pode se constatar que este modelo é uma versão premium 383″ com todos os itens originais de fábrica, freios a disco, hidro vácuo, vinil, cor carroceria, ar condicionado, bancos individuais, console central, vidros verdes, rádio original, enfim… o mais novo que já vimos, um autêntico exemplar “Unrestored”. Algo raro na vasta documentação é a ordem de produção do carro que veio embaixo do banco e a cópia da mesma que é entregue junto com o carro quando adquirido zero km. O banco que concedeu o crédito ao comprador em 68 acompanha o acervo.Para completar a raridade, ainda tem o manual do rádio, o certificado “certicard” de garantia e manual do proprietário, todos originais em estado de novo!
Único!

 

DODGE CHARGER – 1968

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CHEVROLET CARAVAN AMBULÂNCIA - 1990

Em 19 de novembro de 1968 foi lançado no Brasil o Chevrolet Opala, com motores de 4 cilindros e 6 cilindros. Desde seu lançamento a Chevrolet já pensava em lançar a perua Opala, conhecida por Caravan. No final de 1974 a Caravan foi apresentada com as mudanças impostas na família Opala, e com dois motores, o de 4 cilindros (2.500) e o lendário 6 cilindros (4.100). Nossa Caravan Ambulância está em bom estado de preservação e possui o motor 4 cilindros.

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BMW 740i 4.4 V8 - 1996

Na linda combinação de cores cinza com interior preto. Com apenas 102 mil km, possui um excelente motor V8 - 4.4 de 286 HP e câmbio automático de 5 velocidades. Tração traseira com controle de estabilidade e de tração. Um clássico extremamente rápido, confortável e muito seguro. Freios a disco nas 4 rodas com ABS. Excelente automóvel!

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