DODGE CHARGER – 1968

Num nível altíssimo de originalidade e preservação, este nosso Charger pertenceu a um único dono no Texas (E.U.A.). Comprado por um brasileiro em 2012 no Texas, este Dodge está no Brasil há 7 anos com seu terceiro dono. Com tanta riqueza de detalhe em sua preservação, ele possui o adesivo do ar condicionado no vidro lateral que é original… As etiquetas de cantos de porta são originais e intactas!
Interno, tapeçaria original desde 68, bancos, painel, forro, carpete, tudo de fábrica até hoje.
Emborrachamento e travessas da carroceria originais e com um detalhe, não estão comidas pelo sal como nos carros do Norte dos E.U.A. Possui plaqueta onde pode se constatar que este modelo é uma versão premium 383″ com todos os itens originais de fábrica, freios a disco, hidro vácuo, vinil, cor carroceria, ar condicionado, bancos individuais, console central, vidros verdes, rádio original, enfim… o mais novo que já vimos, um autêntico exemplar “Unrestored”. Algo raro na vasta documentação é a ordem de produção do carro que veio embaixo do banco e a cópia da mesma que é entregue junto com o carro quando adquirido zero km. O banco que concedeu o crédito ao comprador em 68 acompanha o acervo.Para completar a raridade, ainda tem o manual do rádio, o certificado “certicard” de garantia e manual do proprietário, todos originais em estado de novo!
Único!

 

DODGE CHARGER – 1968

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VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1600 - 1996

Na clássica cor Prata Lunar. Mantém excelente padrão de originalidade, equipado com faróis originais, faróis de milha Hella, volante Moto-Lita e rodas Mangels, que valorizam ainda mais o visual clássico. Um exemplar muito bem preservado!

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MERCEDES-BENZ 280 SE CABRIOLET - 1971 (CHARUTO)

Seu excepcional motor V8 de 3.5 litros e 200 HP, é o ponto alto deste lindo Roadster alemão. Os anos 70 trouxeram uma nova escola de design para Automóveis. Com sua própria escola de estilo, a Mercedes trouxe uma tendência ‘’Road Trip’’ para sua máquina conversível. Ao lançar a 280 SE 3.5 Cabriolet, a Mercedes lançou um novo ícone para os fãs das estradas, aerodinâmica e um motor mais do que potente. Câmbio automático de 4 velocidades, direção hidráulica, freios a disco na dianteira e tambor na traseira. Conforto, estilo, exclusividade, robustez e velocidade são seus atributos. Vidros elétricos completam o pacote. Este carro pertenceu a um grande colecionador brasileiro, está em excelente estado geral.

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2013 22

PORSCHE 911 CARRERA 4S - 1997 (993)

Um 993 desde zero no Brasil. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo, para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18’’, com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.
Teto solar, 29.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!

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