Produzido no Brasil entre 1958 e 1963 pela Vemag, o DKW Candango nasceu como uma versão nacional do jipe alemão DKW Munga, da Auto Union. Era um projeto robusto, com tração nas quatro rodas, motor dois tempos de três cilindros e câmbio de quatro marchas com reduzida. Em 1959, passou a adotar o motor de 1.000 cm³, com cerca de 34 cv. O nome “Candango” foi uma homenagem direta aos operários que construíam Brasília. O modelo chegou a ser avaliado pelo Exército, mas teve produção limitada: foram pouco mais de 5 mil unidades no total. Sua construção simples, mas engenhosa, unia resistência, tração e manutenção fácil. O Candango é, até hoje, um dos poucos jipes nacionais com motor dois tempos.
FORD COUPÉ DELUXE - 1940
Com linhas arredondadas e traseira marcante, o famoso “Rabudo”. O Ford Coupé 1940 é um dos designs mais emblemáticos da Ford. Um carro criado para transmitir esportividade e elegância. Equipado com o lendário V8 Flathead. Nosso Coupé 1940 apresenta excelente estado geral e ótimo funcionamento. Modelos nesse nível de preservação são cada vez mais raros de encontrar.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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FORD COUPÉ DELUXE - 1940
Com linhas arredondadas e traseira marcante, o famoso “Rabudo”. O Ford Coupé 1940 é um dos designs mais emblemáticos da Ford. Um carro criado para transmitir esportividade e elegância. Equipado com o lendário V8 Flathead. Nosso Coupé 1940 apresenta excelente estado geral e ótimo funcionamento. Modelos nesse nível de preservação são cada vez mais raros de encontrar.
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