

Esse jovem Automóvel de 46 anos, possui um exuberante e poderoso motor V8-350 com revisão completa. Sua potência e robustez mecânica o tornam um dos esportivos com menor custo de manutenção da categoria. Seu design, seu visual, sua plástica aerodinâmica mantém até os dias atuais um ar de novidade, sua carroceria não envelhece, seu desenho ainda é atual. Câmbio automático, suspensão, freios... tudo revisado! Pneus novos e um escapamento importado redimensionado. Tudo isso dão a este Corvette muita emoção e segurança ao dirigir. Um dos Clássicos Americanos mais cobiçados e importantes do mundo.




JAGUAR XK 150 ROADSTER - 1959
A última e mais refinada evolução da lendária linha XK. Clássico dos anos 50, em uma combinação de cores simplesmente impecável, equipado com o motor 6 cilindros em linha 3.4 litros, aliado ao câmbio manual.
Exemplar em nível de concurso, absolutamente impecável em todos os detalhes, um carro à altura das mais importantes coleções.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#jaguar #jaguarxk150 #jaguarroadster #jaguarconvertible #carroantigo
VOLKSWAGEN PARATI GLS 1.8 - 1991
Equipada com o motor AP 1.8 carburado, confiável, forte e de manutenção simples, essa unidade está marcando 58 mil km no odômetro. Conta ainda com ar-condicionado. Carro com manual completo, chave original e chave reserva e chave de luz original. Destaque também para as rodas modelo 1992, item difícil de encontrar e que valoriza ainda mais o carro. Interior extremamente bem conservado, com bancos Recaro e acabamento original em ótimo estado. Estepe P44 zero km. Uma Parati que reúne o que realmente importa: originalidade, histórico e um conjunto cada vez mais difícil de encontrar nesse nível.
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#parati #vwquadrados #oldvw #carroantigo #carrosantigos
Yamaha, DT 200R, 1996 “Brasileirinha”
Moto 100% restaurada, tanto estética quanto mecanicamente.
Todos os componentes foram substituídos por novos ou restaurados.
Motor totalmente retificado, com garantia, atualmente em fase de amaciamento.
Sistema YPVS eletrônico e autolube novos.
Itens originais de época:
• Retrovisores Toyo
• Lentes Stanley e Cibié
• Aros Eninco
• Sistema de freio Nissin
• Carburador Mikuni
• Chave original + reserva (única para todos os miolos)
• Escapamento Yamaha com restauração interna
• Ponteira Three Heads
• Sistema YEIS
