Equipado com o motor V8 5.7 HEMI, este modelo entrega 340 cv de potência e impressionantes 53,4 kgf.m de torque, proporcionando uma experiência de condução envolvente e potente. O câmbio automático de 5 marchas e a tração traseira complementam a dinâmica do veículo. Com apenas 57 mil km, está em condições excepcionais e com certeza será um futuro Clássico. Este Chrysler 300C está em excelente estado geral, foi cuidadosamente feito e acertado pelo "Batistinha". O acabamento interno é um verdadeiro primor, com abundante uso de couro de alta qualidade e detalhes sofisticados que conferem requinte e conforto.
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
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