Motor V8 350 L98 de Corvette C4 240HP originais;
Admissão Tuned Port Injection (TPI System) original do Corvette; Comando e tuchos Edelbrock modelo Performer RPM; Distribuidor MSD Billet; Cabos de Vela MSD Street Fire; Ignição MSD Street Fire; Bobina MSD Blaster SS; Filtro K&N TPI frontal; Injeção eletrônica ProTune modelo PR440;
Sistema de refrigeração com Flexflan Derale Ultra Thin e eletroventiladores Bosch; Coletores dimensionados e ponteiras de escape originais do Corvette C4; Câmbio 4L60E TCI com Módulo controlador do câmbio TCI EZ-TCU programável; zero KM original da SS10, forjado e já preparado para suportar potencia de até 500hp. Realizado upgrade de servo de Corvette, flexplate AllStar Performance; Diferencial Chevy 10 Bolt, com blocante Truelock e relação 3.42; Coxins de motor originais da SS10; Suportes de câmbio originais da SS10; Radiador de alumínio que usa os coxins originais. Volume interno redimensionado para o Motor V8; Ventoinhas dianteiras da S10 brasileira (Diesel) marca Bosch; Hélice ligada à bomba d’água marca Derale Ultra Thin; Bomba de Combustível Bosch da Blazer 4.3 V6 original comprada zero km; Bomba d’água original do motor Chevrolet 350 operando em sentido reverso; Esticador da Correia; Suspensão completa marca MOOG com amortecedores Belltech Sport Truck preparados para performance esportiva (não indicados para carga superior a 600 quilos); Pneus Bf Goodrich 295/50 na traseira e 265/60 dianteiros.
Espelhos retrovisores SS Street Scene elétricos; Aparelho de CD interno marca AC DELCO original
Manual e duas chaves Keyless originais;
Bancos originais em couro e painel original; Ar condicionado original da SS10 americana.
NOVIDADE NA L’ART
PORSCHE 914 – 1972
Com certeza, um dos melhores 914 que já passaram pela L’ART. Um carro extremamente bem acertado, em perfeito estado de conservação e muito prazeroso de dirigir.
Motor 2.0 preparado, com upgrade no cabeçote e comando de válvulas, injeção eletrônica FuelTech e câmbio original.
Funilaria e tapeçaria completamente renovadas. Carro totalmente revisado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
Visitação com agendamento prévio.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#Porsche914 #PorscheClassic #Porsche #Classicos #LART
NOVIDADE NA L’ART
PORSCHE 914 – 1972
Com certeza, um dos melhores 914 que já passaram pela L’ART. Um carro extremamente bem acertado, em perfeito estado de conservação e muito prazeroso de dirigir.
Motor 2.0 preparado, com upgrade no cabeçote e comando de válvulas, injeção eletrônica FuelTech e câmbio original. Possui ar condicionado.
Funilaria e tapeçaria completamente renovadas. Carro totalmente revisado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
Visitação com agendamento prévio.
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#Porsche914 #PorscheClassic #Porsche #Classicos #LART
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET MK1 – 1991
Edição especial Etienne Aigner, com apenas 2.951 unidades produzidas mundialmente. Na elegante cor Bordeaux Red, este exemplar combina exclusividade e personalidade. Equipado com motor 1.8, câmbio manual de 5 marchas, ar-condicionado, vidros elétricos e airbag. O interior conta com acabamento diferenciado da edição especial, acompanhado de rodas de liga leve. Um conversível raro, com uma combinação de cores marcante e muito charme dos anos 90.
Preço: R$ 295 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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#Volkswagen #GolfCabriolet #EtienneAigner #ClassicCars #Conversiveis
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET MK1 – 1989
Uma configuração especial e extremamente charmosa, marcada pela combinação Triple White: carroceria, capota de lona e interior totalmente brancos. Uma das versões mais desejadas do Golf Cabriolet, que se destaca pela elegância e personalidade. Este exemplar conta com bancos de revestimento quadriculado, rodas brancas e câmbio automático. Um clássico europeu de linhas atemporais, que reúne exclusividade, estilo e o charme dos conversíveis dos anos 80.
Preço: R$ 285 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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