CHEVROLET S10 SS - 1995

VENDIDO

Chevrolet S10 SS 1994 na cor Vermelha. Camionete em raro estado de conservação. Motor 4.3L Vortec V6 com potência de 198CV (195HP) a 4.500rpm e torque de 353Nm a 3600 RPM. A 2 ª geração da Chevrolet S10 foi introduzida em 1994. Junto com isso veio o novo Chevrolet S10 SS. Eles foram equipados com o V6 4.3L produzindo 195 hp, utilizam câmbio automático 4L60E. A SS foi produzida em apenas três cores: Onyx Black, Summit White e Apple Red. Em 1994 e 1995, a SS veio com rodas de alumínio fundido de 15 ", calotinhas centrais cromadas e emblema da Chevrolet vermelho. Emblemas SS e luzes de neblina eram equipamento padrão também. Pick-up compacta e super charmosa, tornou-se a queridinha dos colecionadores de camionete.
Números de produção:
1994 - 5.670
1995 - 1.619
1996 - 1.240
1997 - 1.459
1998 - 1.324

CHEVROLET S10 SS - 1995
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VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1600 - 1996

Na clássica cor Branco Geada, esse Fusca Itamar está em excelente estado geral, com motor 1.600cc original do carro. Automóvel em muito bom estado de conservação, íntegro e pronto para uso.

Preço: R$ 69 mil

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📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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PORSCHE 718 BOXSTER 2.0 TURBO - 2023

Com apenas 13 mil km! Equipado com motor 2.0 turbo de 300 cv e câmbio PDK, este 718 Boxster apresenta uma configuração especial, com Sport Chrono, pacote SportDesign, rodas Carrera Sport de 20”, bancos Sport Plus elétricos de 18 vias, escapamento esportivo e interior em couro. A pintura original é Cinza Agatha, e o carro recebeu envelopamento em Cinza Giz, conferindo um visual ainda mais exclusivo ao modelo.

Preço: R$ 539 mil

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VOLKSWAGEN FUSCA 1600 - 1981

Branco Star, totalmente restaurado com foco mecânico raro de se ver no mercado. Motor 1600 montado do bloco zero, comando Engle W110, com dupla carburação e escapamento no modelo original desmiolado. Freio a disco na dianteira, manga deslocada e catraca revisadas, peças e parafusos zincados. Rodas BRM EMPI aro 15” com tala 5.5 na traseira e 4.5 na dianteira, volante Henkel, farol de milha Hella e alavanca de câmbio rápido EMPI completam o conjunto. Teto na cor preta, seguindo o modelo original, bancos e laterais de porta novos, som Pioneer. Pintura em poliéster com aplicação de verniz. Quando o assunto é mecânica e dirigibilidade, com certeza um dos melhores que já passaram pela L’ART nos últimos anos.

Preço: R$ 75 mil

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