Lançado em 1969, o Opala teve sua versão de maior luxo na linha "Gran Luxo" produzidas de 1971 à 1974. Nosso Opala Gran Luxo Coupé está impecável tanto na carroceria e pintura assim como na sua tapeçaria. Com um motor muito bem feito, a S-TECH Performance desenvolveu uma mecânica robusta, tudo que um aspirado de pista usa, este Opala Gran Luxo também usa. Bloco original, virabrequim original, bielas Scat 6", pistões Iasa 0.60 cabeça plana, bomba de óleo Melling Alto Volume, cabeçote 831 preparado, comando Comp Cams (280x284), válvulas Manley 1,94 x 1,60, trem de válvulas Comp Cams, balanceiro Aluminium Crane 1.7, parafusos de mancal ARP, O'ring, 10:1 taxa de compressão. Coletor de admissão Engine, carburador Holley 650CFM, coletor de escapa 6x2, bomba elétrica Holley, cabos MSD. Câmbio Clarck 260-F com engrenagens Recuperg, diferencial dana 44, pontas de eixo originais e embreagem com disco de cerâmica. Nosso Opala Gran Luxo foi projetado para rodar com gasolina e rendeu 300CV no motor. Único!
BMW 3.0 CS - 1973
Um dos coupés mais elegantes da BMW, com linhas leves e proporções perfeitas. Essa é a versão CS, ou seja, carburada, e debaixo do capô está o clássico seis cilindros em linha 3.0 litros, entregando cerca de 180 cv.
O modelo serviu de base para o lendário 3.0 CSL, que levou a BMW para as pistas e dominou o Campeonato Europeu de Turismo nos anos 70, ou seja, aqui tem DNA esportivo de verdade, e esse exemplar se destaca pelo ótimo estado geral, com interior azul bem conservado, painel em madeira e excelente originalidade.
R$ 430 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CHEVROLET CORVETTE C6 TARGA - 2009
Esse Corvette C6 traz o clássico V8 americano aspirado, na configuração certa: motor 6.2 LS3, entregando cerca de 430 cv, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas. Com apenas 40 mil km, é um carro extremamente bem conservado e muito acima da média. Configuração targa, com teto removível. Esportivo raiz: leve, baixo e com o ronco clássico do V8 americano.
Preço: R$ 465 mil
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VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI - 2001
O Golf GTI já é daqueles carros que despertam nostalgia imediata, não só pelo design clássico da geração 4, mas pelo conjunto honesto, divertido e cada vez mais raro de encontrar nesse nível. Este exemplar conta com 91 mil km e foi revisado em concessionária até os 80 mil km, entregando exatamente o que um entusiasta procura: autenticidade, integridade e o charme típico dos alemães do início dos anos 2000. Equipado com câmbio manual, teto solar e o desejado conjunto de bancos em tecido, acompanha manual do proprietário e chave reserva. Laudo cautelar aprovado. Um GTI muito bem preservado, alinhado e íntegro, difícil de encontrar nesse padrão hoje.
Preço: R$ 125 mil
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MERCEDES-BENZ 250 SE CHARUTO - 1966
Clássico absoluto dos anos 60, este exemplar se destaca pelo nível de conservação e originalidade. Equipado com motor 6 cilindros a gasolina com injeção Bosch, câmbio automático e ar-condicionado Behr, reúne exatamente o que os mais exigentes procuram.
Preço: R$ 450 mil
Visita com agendamento prévio
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