

Lançado em 1969, o Opala teve sua versão de maior luxo na linha "Gran Luxo" produzidas de 1971 à 1974. Nosso Opala Gran Luxo Coupé está impecável tanto na carroceria e pintura assim como na sua tapeçaria. Com um motor muito bem feito, a S-TECH Performance desenvolveu uma mecânica robusta, tudo que um aspirado de pista usa, este Opala Gran Luxo também usa. Bloco original, virabrequim original, bielas Scat 6", pistões Iasa 0.60 cabeça plana, bomba de óleo Melling Alto Volume, cabeçote 831 preparado, comando Comp Cams (280x284), válvulas Manley 1,94 x 1,60, trem de válvulas Comp Cams, balanceiro Aluminium Crane 1.7, parafusos de mancal ARP, O'ring, 10:1 taxa de compressão. Coletor de admissão Engine, carburador Holley 650CFM, coletor de escapa 6x2, bomba elétrica Holley, cabos MSD. Câmbio Clarck 260-F com engrenagens Recuperg, diferencial dana 44, pontas de eixo originais e embreagem com disco de cerâmica. Nosso Opala Gran Luxo foi projetado para rodar com gasolina e rendeu 300CV no motor. Único!




PORSCHE 930 TURBO 3.0 - 1975
Exemplar raríssimo e de grande valor histórico, sendo um dos primeiros modelos da linha Turbo da Porsche. Produzido em um lote limitado de 274 unidades, ele é o 124º de uma produção que marcou a estreia do turbocompressor nos Porsche 911, uma das mais icônicas inovações da marca. Pelo que sabemos é o único 930 Turbo deste ano presente no Brasil e está em estado impecável, com apenas 48 mil km e 12 anos sob a posse do atual proprietário. A história deste modelo é notável, com apenas 3 proprietários anteriores e sendo importação oficial da Dacon, está desde zero no Brasil. O desenvolvimento do 911 Turbo começou em 1972, com a tecnologia do turbo sendo testada pela primeira vez em competições no final dos anos 60. A Porsche, para homologar o carro para competições, precisava produzir um lote de 270 unidades, e por isso, em 1975, começou a produção do 911 Turbo, com o objetivo de obter a homologação para a temporada de corridas de 1976. Foi um marco na indústria automobilística, com seu motor 3.0 litros, 6 cilindros boxer, que entregava 260 HP de potência, e uma transmissão manual de 4 marchas que garantia uma performance excepcional. O turbocompressor revolucionou a dinâmica do carro, proporcionando um aumento considerável de potência e torque, o que o tornava um dos carros de produção mais rápidos e desejados da época. Seu design agressivo, com o clássico spoiler traseiro, tornou o 930 Turbo facilmente reconhecível e um símbolo de desempenho e luxo. Este modelo não foi apenas um sucesso nas pistas, mas também rapidamente conquistou os entusiastas da marca, tornando-se um dos carros mais desejados entre os colecionadores. Com uma combinação única de performance, tecnologia inovadora e design atemporal, permanece até hoje como um dos modelos mais emblemáticos da história do 911.
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MERCEDES-BENZ 190 SL CONVERSÍVEL - 1961
O 190 SL nasceu inspirado no 300 SL, trazendo a mesma linguagem de desenho e a mesma elegância em uma proposta mais compacta. A ideia partiu do importador Max Hoffman, que enxergou no mercado americano espaço para um esportivo com esse espírito. A Mercedes-Benz apresentou o 190 SL em 1954, e ele ficou em produção de 1955 até 1963, com pouco mais de 25 mil unidades fabricadas ao todo, hoje um dos clássicos mais queridos da marca.
Esse exemplar de 1961 está na cor prata, com interior em couro vermelho e capota de lona preta. O motor é 1.9, quatro cilindros em linha, com aproximadamente 105 cv e câmbio manual de 4 marchas.Os bancos em couro vermelho, o painel com instrumentos originais e o para-brisa cromado seguem preservados, assim como a pintura e o motor.
VENDIDO
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VOLVO XC90 2.0 T8 RECHARGE PLUS AWD GEARTRONIC - 2023
Volvo XC90 T8 Plus, híbrida plug-in, com 31 mil km e única dona. Pintura azul denim com interior castanho, teto solar translúcido e funcional e 4 pneus Michelin novos. Todas as revisões realizadas na concessionária Volvo, com histórico 100% em dia. Blindagem Blindarte com vidros Protechtor Evo.
Preço: R$ 389 mil
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LAND ROVER DEFENDER 110 S • 2008
Motor Puma 2.4 Duratorq zero km, adquirido diretamente na Ford em 2020.
Epson Green, suspensão Terra Firma, WIPAC LED, interior em couro e acabamento artesanal.
R$ 495.000
Em breve no site
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