Impecável coupé, nosso Diplomata 6 cilindros com câmbio manual está todo revisado e seu motor é um foguete sobre rodas. Motorização muito bem acertada faz deste Opala um esportivo de respeito, com forte aceleração e potência. Interior original de fábrica impecável. Possui escapamento redimensionado, WEBER 40, rodas originais e 4 pneus novos. Possui direção hidráulica. Linda peça de coleção!
FORD ESCORT XR3 2.0i SPECIAL EDITION 75 - 1994
Em 1994, a Ford completou 75 anos de presença no mercado brasileiro e decidiu comemorar em grande estilo lançando uma edição especial do seu modelo mais icônico: o Escort XR3 2.0i “Special Edition”. Essa série especial foi uma homenagem às décadas de 1980 e 1990, quando o Escort XR3 era um dos carros mais desejados pelos brasileiros. Foram fabricadas 75 unidades, devido ao imenso sucesso, a Ford fabricou mais 100 unidades, totalizando as 175 da série. Oferecia como opcional bancos Recaro em couro preto com detalhes vermelhos. No entanto, a maioria das unidades vendidas saía da montadora com bancos Recaro em tecido. Esse modelo especial vinha com todos os opcionais do XR3 conversível tradicional, como regulagem de distância do volante, capota elétrica, banco com regulagem lombar e CD Player com equalizador digital, um recurso inovador na época. Era equipado com o motor VW AP 2.0 Injetado, montado na posição transversal. Esse motor proporcionava ao carro um desempenho ágil na cidade e bom nas estradas. Nosso Escort XR3 Special Edition 75 anos está em excelente estado de preservação, capota original de fábrica, assim como sua tapeçaria. Marcando 74 mil km. Possui manual e chave reserva.
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 930 TURBO - 1985
Nosso Porsche 930 Turbo está com 14 mil km e com apenas dois proprietários em seu currículo. No Brasil desde zero, veio na desejada versão europeia. Tapeçaria original, rodas originais e 4 pneus novos. Sua mecânica está toda revisada e 100% original. Pintura em excelente estado geral! Este Automóvel é simplesmente magnífico de andar e de observar sua riqueza de detalhes. Verdadeiramente único! O 930 Turbo foi o início de uma geração nobre de Stuttgart. Visionários, os engenheiros da Porsche desenvolveram na década de 70 o que é hoje o futuro dos Automóveis a combustão… Turbo! Seu excepcional motor 6 cilindros boxer, refrigerado a ar de 3.3L e 300 CV gerando torque e potência de sobra para época.
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PORSCHE 928 S - 1984
Porsche 928 S 1984 uma das variantes do primeiro projeto, a configuração S conhecida no reino unido como S2, passa a ser equipado com o novo motor V8, e passa de 240 CV para 310 CV. A velocidade final que era de 240 km/h passa a ser de 255 km/h. No Brasil, foram raríssimas as unidades ainda zero km ou seminovas que desembarcaram por aqui. Nosso Porsche 928 S V8 possui câmbio manual de 5 marchas e sua mecânica está totalmente revisada. Tapeçaria original de fábrica em excelente estado e vidros originais. Está com 78 mil milhas.
Preço: R$ 265 mil
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