Na linda cor Marrom Araucária e vinil de teto preto, esse Opala possui vários upgrades na sua parte mecânica. Veículo possui chave reserva e está em excelente estado geral. Motor 6 cilindros que rende 282cv no motor. Possui pneus novos Cooper Cobra 215/65 R15 na dianteira e 235/60 R15 na traseira.
UPGRADES
- Diferencial Dana 44 (NOVO)
- Válvula inox Manley 1,94/1,60
- Biela de Silverado
- Pistões forjados IASA 0.40
- Comando Iskenderian 298°
- Tuchos mecânicos Crower
- Bomba óleo retrabalhada Schadek
- Kit molas/pratos/travas Iskenderiam
- Balanceiros inox roletados Crower
- Prisioneiros balan. ARP 7/16
- Vareta válvulas Comp Cams
- Engrenagem distr. Bronze Crower
- Embreagem heavy duty 1000lbs
- Ignicão MSD
- Distribuidor MSD
- Motor de partida V8
- Bateria AC/Delco (ainda na garantia)
- Coletor escape Silempro em inox
- Escapamento completo em inox
- Silenciador inox Silempro
- Linha de combustível nova
- Freio a disco nas 4 rodas
- Câmbio Clark CL 2205B
- Amortecedores Bilstein
- Isolamento acústico interno
- Bancos e forros Rallye Design
- Rodas novas fabricadas sob medida
- Pneus Cooper Cobra novos
PORSCHE 930 TURBO - 1987
O Porsche 930 foi o primeiro modelo de passeio da Porsche a utilizar moto turbo. Em 1975 começa a comercialização da primeira versão turbo do 911 e sua primeira e mais importante atualização do 930 começa a partir de 1978, ampliando o motor para 3.3 e adicionando intercooler. O intercooler ajudou aumentar a potência para 300 HP, assim como os freios foram redimensionados semelhantes aos utilizados no carro de corrida 917. Essas atualizações mecânicas mantiveram-se até o último ano de produção do 930 em 1989. Esportivo de alto desempenho, nosso 930 está totalmente original de fábrica, pintura impecável e sem detalhes, assim como a sua tapeçaria. Acreditamos que esse 911 turbo seja um dos mais novos existentes no Brasil. Realmente um automóvel único!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 930 TURBO - 1978
Em 1972 a Porsche iniciou o desenvolvimento de uma versão Turbo do 911. Em 1975 começa a comercialização das primeiras 274 unidades do 911 turbo. Sua primeira e mais importante atualização para o 930 começa a partir de 1978, ampliando o motor para 3.3 litros e adicionando um intercooler... o intercooler ajudou a potência aumentar para 300 CV, os freios foram redimensionados semelhantes aos utilizados no carro de corrida 917. Nosso Porsche foi totalmente restaurado há 7 anos, pintura na cor original de plaqueta. Rodas anodizadas nas medidas corretas 16x8 e 16x9. Mecânica totalmente revisada. Simplesmente maravilhoso!
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