Chevrolet Opala 6 cilindros original de plaqueta/chassi. Automóvel muito bem preservado, sem detalhes de pintura, lataria, tapeçaria e mecânica... Totalmente restaurado! Pintura do assoalho externo com fundo prime original GM. Rodas do SS novas com 4 pneus "Radial GT Nankang" novos, nas medidas 205 e 225. Grade frontal esportiva de alumínio, ar condicionado novo, painel ODG, escapamento 6x2, comando de válvulas do 250S, carburador "Holley" 650 CFM, toca fitas cara preta com tojo. Possui direção hidráulica. Exclusivo e raro!
KARMANN-GHIA COUPÉ ALEMÃO - 1969
Clássico atemporal em belíssima combinação de azul com teto branco, com linhas elegantes e acabamento que chama atenção em qualquer coleção. Recebe upgrades que elevam a dirigibilidade, como direção elétrica e ar-condicionado, além de bancos em couro preto. Mecânica muito bem acertada, além de pintura e tapeçaria em ótimo estado
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Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#karmannghia #oldvw #volkswagen #carrosantigos
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
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#fordmustang #mustang #mustangfastback #mustanglife #mustangnation
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
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VOLVO V60 2.0 T5 R DESIGN TURBO - 2015
Motor 2.0 turbo com ótimo desempenho, unindo esportividade e conforto típicos da marca. Com 95 mil km, traz blindagem Leandrini e vidros AGP B33. A versão R-Design se destaca pelo visual mais agressivo e acabamento interno diferenciado.
Preço: R$ 99 mil
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#volvo #volvov60 #blindado #blindados
