Há 30 anos, em julho de 1992, o mercado brasileiro ganhava o automóvel nacional mais representativo de seu tempo: o Chevrolet Omega. Chegou às concessionárias brasileiras em 1993, foi um sucesso imediato entre os consumidores que buscavam um carro espaçoso, confortável e com um design moderno. Nosso Omega CD 4.1 está em bom estado de conservação e com 132 mil km. Motor 4.1 de 168 CV e câmbio automático de 4 marchas. Versão top de linha da época, possui: Bancos de couro, teto solar, painel digital, piloto automático e toca fitas/CD. Acompanha o carro manual e chave reserva.
MERCEDES-BENZ 280 SE CABRIOLET - 1971 (CHARUTO)
Seu excepcional motor V8 de 3.5 litros e 200 HP, é o ponto alto deste lindo Roadster alemão. Os anos 70 trouxeram uma nova escola de design para Automóveis. Com sua própria escola de estilo, a Mercedes trouxe uma tendência ‘’Road Trip’’ para sua máquina conversível. Ao lançar a 280 SE 3.5 Cabriolet, a Mercedes lançou um novo ícone para os fãs das estradas, aerodinâmica e um motor mais do que potente. Câmbio automático de 4 velocidades, direção hidráulica, freios a disco na dianteira e tambor na traseira. Conforto, estilo, exclusividade, robustez e velocidade são seus atributos. Vidros elétricos completam o pacote. Este carro pertenceu a um grande colecionador brasileiro, está em excelente estado geral.
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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FORD MUSTANG MACH 1 – 1969
Equipado com o motor V8 390 original, preparado com kit Stroker, elevando sua cilindrada para 444 polegadas cúbicas. O conjunto é acompanhado pelo câmbio manual, mantendo a proposta esportiva do modelo. Um clássico de presença marcante, com uma preparação mecânica que torna este exemplar ainda mais interessante.
Preço: R$ 1.490.000,00
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