Motor 4 cilindros em linha de 2.0 litros e 110 HP. Direção hidráulica e câmbio manual de 5 velocidades. Freios a disco na dianteira e lona na traseira. Lançado em 1982 para concorrer diretamente com o Ford Del Rey, o Monza passou a competir com o novo gol na época. O Monza era desejo de muitos, foi apelidado de "O queridinho" dos carros médios e eleito o carro da década. Nosso Monza está muito bem preservado, sua tapeçaria original está em ótimo estado assim como a pintura e parte mecânica.
Novidade na L`ART!
Chevrolet Opala Gran Luxo • 1972
Versão Gran Luxo, topo de linha da Chevrolet na época.
Equipado com motor 6 cilindros de fábrica, direção hidráulica e ar-condicionado.
Carro em uma raríssima e linda cor azul turquesa
Em breve no site com todas as fotos e informações
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NOVIDADE NA L’ART
Dodge Charger R/T — 1972
V8 318 • 215 cv
Câmbio manual • 4 marchas
Na clássica cor Amarelo Boreal, um dos anos mais raros do Charger nacional.
Exemplar difícil de encontrar, ainda mais nesse nível.
Em breve no site
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DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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