Produzido pela divisão Chevrolet da General Motors, foi um dos modelos mais populares de sua época. Com seu potente motor V8 - 348 de 315 HPs, nosso Impala possui dois carburadores quadrijet e potência de sobra. Reprojetado em 1965 pela GM, estabeleceu recorde de vendas nos EUA com mais de um milhão de unidades em um ano, um recorde... Nosso Impala está com rodas de liga de época, tapeçaria e pintura originais impecáveis!
VOLKSWAGEN FUSCA CONVERSÍVEL - 1979
Este Fusca Conversível é um clássico que nunca sai de moda! Feito pela “Trocar” está em bom estado de conservação, ideal para quem procura um carro que combine nostalgia e diversão. Equipado com motor 1.600 e bancos em couro. Um brinquedo muito divertido!
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VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR - 1994
Na cor Bege Arena, esse Fusca Itamar possui diversos detalhes que destacam sua personalidade. Motor 1600 a gasolina, o carro está com escapamento 4x1, que melhora o desempenho e garante um ronco. Rodas Mangels cromadas no estilo mexicano conferem um visual diferenciado e elegante ao Fusquinha. O interior está caracterizado com a tapeçaria do Série Ouro. Volante VW de 4 bolas do Passat GTS, completa o visual esportivo e vintage do interior. Entre os diferenciais do exterior, o carro conta com vidros verdes e térmico traseiro originais da Volkswagen. Lanternas traseiras Hella, faróis Arteb e piscas EMPI. Alavanca de câmbio com engate rápido EMPI. Suspensão foi levemente rebaixada com catracas na dianteira e pneus novos da Goodyear.
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MERCEDES-BENZ C 280 SPORT - 2000
Motor V6 de 2.8 litros com 197 CV e câmbio automático de 5 marchas, já com trocas sequenciais pelo sistema tiptronic. Rodas Monoblock AMG originais duas talas. Um modelo de mais de duas décadas, integrante da geração W202, está cada vez mais valorizada por entusiastas, especialmente pela confiabilidade do motor M112 e pela dirigibilidade equilibrada. Essa C280 está em excelente estado geral de preservação.
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MERCEDES-BENZ 500 SEL - 1993
Série de sedãs de luxo da Mercedes-Benz. Em ótimo estado de preservação. Motor V8 - 5.0 de 325 HP e absurdos 48 kg/f de torque… suficientes para empurrar seus 2.010 kg de peso. Câmbio automático de 4 velocidades. Nossa 500 SEL está belíssima, na clássica cor preta com interior em couro preto.
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