Raríssimo e com apenas duas unidades no Brasil na versão SS, nossa HHR está impecável e com apenas 36 mil km. Digno de um super esportivo, o HHR SS usa o mesmo motor ECOTEC de 4 cilindros, turbo alimentado de 2.0 litros e 260 HP do Pontiac Solstice GXP. Possui câmbio automático de 4 velocidades. Todo sistema de suspensão foi ajustado na pista de "Nurburgring" e entrega uma aderência mecânica de 0,86g. A relação de direção de 14,8:1 do SS é 20% mais rápida do que a HHR padrão, dando uma resposta de pilotagem mais precisa. Freios à disco "Willwood" nas 4 rodas e rodas modelo BBS aro 18 fazem parte do conjunto. Nossa HHR SS está em estado de zero!
NISSAN SKYLINE R32 GT-R - 1993
O Nissan Skyline R32 GT-R sempre foi chamado de “Godzilla” por um motivo simples: ele chegou nos anos 90 dominando tudo o que apareceu pela frente. Este exemplar de 1993 mantém 90% da pintura original e recebeu apenas upgrades conservadores, todos com peças de gerações mais novas do próprio GT-R, feitos para dar confiabilidade e preservar o caráter do lendário RB26DETT. Ele usa turbos do R34, bloco do R33, cabeçote do R34, bomba de óleo do R33 e um conjunto de escape Fujitsubo catback com HKS downpipe, exatamente o tipo de preparação que respeita o projeto e melhora o que os japoneses consideravam os pontos mais sensíveis. O carro ainda conta com freios Brembo BBK dianteiros, suspensão coilover e rodas SSR GTX03 de 18x9.5, fechando o visual agressivo que combina bem com os bancos de R33 GT-R. É o tipo de R32 que mantém alma original, mas com aquele “toque” que só quem conhece a plataforma sabe o quanto faz diferença no uso.
Curiosidades: o R32 GT-R foi um dos carros mais marcantes da franquia Gran Turismo, praticamente um símbolo da era de ouro dos videogames de corrida. Embora o R34 tenha ficado mais famoso no cinema, principalmente por causa do Brian em Velozes e Furiosos, foi justamente o R32 que consolidou a reputação do GT-R como um monstro japonês nas pistas reais.
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Novidade chegando na L`ART!
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4 2020, na elegante cor granite cristal metálico com interior em couro e apenas 37 mil km. Esse exemplar recebeu customização com estilo off road, incluindo rodas, pneus e lift. Equipado com motor 2.0 turbo a gasolina e câmbio AT8. Capota e portas removíveis, multimídia integrada com áudio Alpine e bancos em couro com inscrição Overland. Completo de acessórios como rodas aro 20 com pneus Maxxis, lift de 3”, estribos, engate removível, acabamentos externos em preto brilhante, farol de milha em LED no teto e película 3M. Um Wrangler pronto para quem quer presença, conforto e espírito off road em um único carro.
Preço: R$ 340 mil
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