CHEVROLET CORVETTE CONVERSÍVEL - 1986

VENDIDO

Nossa Corvette C4 possui motor L98 V8 de 5.7 litros e 233 CV com "Tuned Port Injection" e câmbio automático de 4 velocidades. Em 1986 haviam apenas 732 conversíveis amarelos. Não havia uma ''edição de pace car'' em si… todo conversível de 86 era considerado um ''pace car''. Todas as cores foram consideradas Pace Cars. Podiam ser automáticos ou manuais, como não era um ''pacote'' não haviam restrições de opções. Automóvel íntegro e esportivo raiz, sonho de vários aficionados pela marca da época. Estilo, velocidade, performance e uma grande eficiência mecânica em curvas. Interior original em excelente estado. Para quem busca exclusividade e estilo com excelente relação de custo x prazer x benefício.

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NOVIDADE NA L’ART

FORD F-1000 4.9 1998

Uma das picapes mais emblemáticas da Ford no Brasil, a F-1000 combina robustez, presença e a tradição das grandes picapes nacionais. Um exemplar que representa muito bem a força e a personalidade dos utilitários dos anos 90.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

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#FordF1000 #FordClassic #PicapesClássicas #CarrosAntigos #LART
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NOVIDADE NA L’ART

SUBARU IMPREZA WRX SW 2003

Uma perua esportiva que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipada com o icônico motor boxer turbo e tração integral, é um verdadeiro representante da cultura automotiva japonesa.

• Motor EJ20 2.0 boxer turbo
• 218 cv de potência
• Câmbio manual de 5 marchas
• Tração integral AWD
• 96 mil km
• Laudo cautelar aprovado
• Revisada mecanicamente
• 4 pneus novos

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

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#Subaru #ImprezaWRX #SaveTheWagons #Wagons #JDM
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NOVIDADE NA L’ART

SUBARU IMPREZA WRX SW 2003

Uma perua esportiva que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipada com o icônico motor boxer turbo e tração integral, é um verdadeiro representante da cultura automotiva japonesa.

• Motor EJ20 2.0 boxer turbo
• 218 cv de potência
• Câmbio manual de 5 marchas
• Tração integral AWD
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NOVIDADE NA L’ART

FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 1970

Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford. A potência é limitada a 140 bhp, com câmbio manual de 4 marchas.

Com homologações FIA e FIVA, o modelo reúne diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

#FordEscort #EscortMK1 #Rally #CarrosClássicos #LART
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