Criado em 1953, o Corvette nasceu como o primeiro esportivo inteiramente americano. No início da década de 50, os esportivos europeus com seus 'designs' arrojados faziam sucesso pelo mundo, enquanto que no mercado americano seus representantes eram Cadillac e Buick. Com design de Harley Earl, a Corvette surpreendeu o público com seu modelo em 1952. Nossa Corvette C4 com estilo elegante e moderno tem em seu estilo teto removível (targa). Seu painel de instrumentos com display digital de cristal líquido onde exibe uma linda combinação. Porém, o foco dos engenheiros na C4 era a frenagem e a geometria de suspensão redesenhada usando alumínio e aço com molas helicoidais e novo desenho de barra estabilizadora. A caixa de transmissão automática acoplada a um motor V8 de 304 HP com 5.7 litros, levam esse bólido a velocidade final de 262 Km/h. Este C4 possui 23.500 milhas e apenas 2 proprietários em seu histórico. Mecanicamente foi feita uma revisão geral, não tendo nada a fazer.
CADILLAC CTS-V 6.2 SUPERCHARGED V8 - 2011
O Cadillac CTS-V é um daqueles carros que surpreendem até os mais céticos sobre o que uma marca americana de luxo é capaz de fazer. Equipado com o motor LSA V8 de 6.2 litros supercharged, derivado do Corvette ZR1, ele entrega 556 cv de potência e um torque brutal de 75 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos. Câmbio automático de 6 marchas com paddle shifts no volante, que oferece trocas rápidas e precisas. O design do CTS-V impressiona tanto quanto o desempenho: linhas agressivas, perfil baixo e largo, maçanetas embutidas e a ousadia de dispensar o pilar B, criando um visual limpo e musculoso. Lançado como parte da linha de alto desempenho da Cadillac, a V-Series, o carro não demorou a chamar atenção da crítica, foi incluído na lista dos “10Best” da Car and Driver e venceu o prêmio “Best of the Best” da AutoWeek, superando ícones como o Mercedes SLS AMG e o BMW Série 5. Também foi coroado “Carro do Texas” pela Texas Auto Writers Association. Em um mundo dominado por esportivos europeus, o CTS-V provou que luxo, brutalidade e sofisticação podiam, sim, falar com sotaque americano. Em impecável estado e com 70 mil km!
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FORD COUPÉ DELUXE - 1940
Com linhas arredondadas e traseira marcante, o famoso “Rabudo”. O Ford Coupé 1940 é um dos designs mais emblemáticos da Ford. Um carro criado para transmitir esportividade e elegância. Equipado com o lendário V8 Flathead. Nosso Coupé 1940 apresenta excelente estado geral e ótimo funcionamento. Modelos nesse nível de preservação são cada vez mais raros de encontrar.
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