O Chevrolet Corvair Monza Conversível 1964 é um dos carros mais únicos da história da marca, com motor traseiro refrigerado a ar e visual marcante. Este exemplar foi amplamente aperfeiçoado. Capota automática eletro-hidráulica, direção assistida eletricamente, câmbio manual de 4 marchas e motor com comando e balanceiros roletados, radiador de óleo auxiliar com ventoinha elétrica e escapamento todo em inox. Recebeu sistema de injeção eletrônica, ignição eletrônica e alternador de 90 ampères. O interior traz console do Chevelle, painel do Corvair Corsa, volante Corvette, tapeçaria nova em vinil americano, rádio AM/FM com Bluetooth e alto-falantes JBL. Tem vidros elétricos verdes com degradê, faróis halógenos Delta e lâmpadas de sinalização em LED. Rodas especiais italianas, porta-malas revestido em carpete e pintura nova. Um carro raro, refinado e muito bem montado.
CHEVROLET S10 4.3 V6 - 1998
Versão V6 a gasolina, com motor original e nunca alterado. Com o mesmo dono há 15 anos. Kit “Street Racing Body” de época, amortecedores Bilstein, pneus Cooper novos. Painel customizado e bancos em couro. Acompanha manual, nota fiscal de compra e chave reserva.
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📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#chevrolet #s10 #chevrolets10
LEXUS LS 400 V8 - 1991
Único dono e com apenas 32 mil milhas! O Lexus LS400 foi o modelo que apresentou ao mundo a divisão de luxo da Toyota. Refinado, silencioso e com altíssimo padrão de construção, foi um sucesso nos Estados Unidos. Sob o capô, um motor V8 4.0 litros com 245 cv, acoplado a um câmbio automático de 4 marchas e tração traseira.
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VOLKSWAGEN FUSCA 1200 - 1965
Nosso Fusquinha está em excelente estado de preservação, com um nível de originalidade acima da média. Equipado com o motor 1.200cc. A tapeçaria foi refeita no padrão de fábrica. Vidros, faróis, lanternas e painel tudo original.
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LEXUS LS 400 V8 - 1991
Único dono e com apenas 32 mil milhas! O Lexus LS400 foi o modelo que apresentou ao mundo a divisão de luxo da Toyota. Refinado, silencioso e com altíssimo padrão de construção, foi um sucesso nos Estados Unidos. Sob o capô, um motor V8 4.0 litros com 245 cv, acoplado a um câmbio automático de 4 marchas e tração traseira.
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