

Produzido de 1960 a 1969, o nome Corvair originou-se de junção de Corvette e Bel Air. O Corvair era um carro inovador em sua época, pela primeira vez a Chevrolet fabricou um motor refrigerado a ar, desviando das tradicionais normas americanas de design e movido por um motor 6 cilindros horizontal (boxer) a ar com vários componentes em alumínio. Em 1964, o Corvair passou por várias mudanças significativas, foi introduzido um aumento do motor de 2.4 para 2.7 litros, sua potência aumentou de 80 para 95 HP. Na suspensão traseira houve a adição de lâminas transversais junto com molas helicoidais mais macias. Nosso Corvair possui câmbio automático original do carro assim como ar condicionado. Restaurado por completo a mais de 10 anos na Premium Garage e inteiramente revisado recentemente. Motor regulado, fluidos trocados, freios, direção e suspensão… tudo em perfeito estado. Direção hidráulica original, sua elétrica passou por revisão total. Rara peça de coleção e altamente colecionável.



Novidade na L’ART!
O Karmann-Ghia Conversível chegou ao mercado brasileiro em 1967. Este exemplar, ano 1967, é o número 005 de apenas 177 unidades produzidas, original de fábrica. Um carro extremamente raro, totalmente restaurado a nível de concurso.
Em breve no site!
#karmann #karmannghia #vw #volksnation #volkswagen
Volkswagen Caravelle 1999, versão executiva, equipada com motor 2.4 cinco cilindros diesel e câmbio manual. Um exemplar raríssimo, totalmente original, de segundo dono e com apenas 68 mil km.
Na cor Branco Candy, com interior em veludo listrado cinza impecável, configuração para 10 lugares em quatro fileiras, bancos dianteiros individuais e última fileira dobrável.
Ar-condicionado, direção hidráulica, rádio original Motobras, rodas aro 16 diamantadas (acompanha jogo original com calotas), totalmente revisada, com manual, chave reserva e histórico comprovado.
Mais uma peça especial chegando na L’ART!
⚠️EM BREVE NO SITE!⚠️
#vw #volkswagen #vwcaravelle #caravelle #carrosantigos
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O Karmann-Ghia Conversível chegou ao mercado brasileiro em 1967. Este exemplar, ano 1967, é o número 005 de apenas 177 unidades produzidas, original de fábrica. Um carro extremamente raro, totalmente restaurado a nível de concurso.
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Na cor Branco Candy, com interior em veludo listrado cinza impecável, configuração para 10 lugares em quatro fileiras, bancos dianteiros individuais e última fileira dobrável.
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