

Produzido de 1960 a 1969, o nome Corvair originou-se de junção de Corvette e Bel Air. O Corvair era um carro inovador em sua época, pela primeira vez a Chevrolet fabricou um motor refrigerado a ar, desviando das tradicionais normas americanas de design e movido por um motor 6 cilindros horizontal (boxer) a ar com vários componentes em alumínio. Em 1964, o Corvair passou por várias mudanças significativas, foi introduzido um aumento do motor de 2.4 para 2.7 litros, sua potência aumentou de 80 para 95 HP. Na suspensão traseira houve a adição de lâminas transversais junto com molas helicoidais mais macias. Nosso Corvair possui câmbio automático original do carro assim como ar condicionado. Restaurado por completo a mais de 10 anos na Premium Garage e inteiramente revisado recentemente. Motor regulado, fluidos trocados, freios, direção e suspensão… tudo em perfeito estado. Direção hidráulica original, sua elétrica passou por revisão total. Rara peça de coleção e altamente colecionável.



FORD F-250 XLT - 2001
Equipada com o motor MWM Sprint 4.2 Turbo Diesel, entregando cerca de 180 cv e mais de 50 kgfm de torque, com câmbio manual. Uma picape forte, confiável e feita pra durar. Esse exemplar está em bom estado geral e com 212 mil km.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 930 TURBO - 1979
Prazer, emoção, potência são seus maiores adjetivos. Essas são as sensações de possuir e pilotar um Porsche puro sangue desses. O 930 turbo é um dos melhores investimentos do mercado de carros clássicos. Sua mecânica e caso a parte… nosso 930 turbo está com motor todo refeito com kit da própria fábrica, incluindo embreagem. Tudo novo e muito bem feito, está muito prazeroso ao dirigir, e sua performance é incrível. Pintura, tapeçaria e rodas em muito bom estado de preservação. Motor 6 cilindros a ar original de 3.3L com intercooler e 300 CV. Incrível!
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NOVIDADE NA L`ART
BMW Z4 M40i 3.0 2022
38 mil km
Debaixo do capô, o 3.0 seis cilindros em linha turbo (B58), com 340 cv e 51 kgfm, ligado ao câmbio automático de 8 marchas. Faz 0 a 100 km/h na casa dos 4,5 segundos, com tração traseira e uma tocada bem esportiva.
Versão topo de linha, com pacote M Sport, suspensão adaptativa, head-up display, multimídia completa e assistentes de condução.
Preço: R$ 415 mil
Em breve no site
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