Potente, leve e estável... são os principais adjetivos deste pequeno esportivo da GM. Ele surgiu para apagar a imagem de carro lento que o Chevette ganhou nos anos 70. Com sua suspensão firme, era considerado um dos carros mais estáveis da década de 70. A versão SR surgiu no Salão do Automóvel de 1978, sob o capô um novo motor 1.6 com 80 HP. Seu ponto forte era a tração traseira que seus concorrentes não tinham somados a isso, uma caixa de direção rápida e precisa. Interior em tecido xadrez e teto revestido em perto que integrava a reestilização. Na essência, o S/R era mais um esportivo 2+2. Nosso Chevette S/R Hatch está em excelente estado geral, muito bem preservado. Rara e importante peça de coleção nesse nível.
NOVIDADE NA L’ART
Volkswagen Gol GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90.
Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada.
Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível.
Em breve no site 🔥
#volkswagen #vwgol #golgts #vwquadrados vwquadrado
NOVIDADE NA L`ART
Volkswagen Gol GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90.
Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada.
Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível.
Em breve no site 🔥
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NOVIDADE NA L`ART
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET 1991
Edição especial Etienne Aigner, com apenas 2.951 unidades produzidas.
Na elegante cor Bordeaux Red. Equipado com motor 1.8 e câmbio manual de 5 marchas, além de ar-condicionado, vidros elétricos e airbag.
Interior com acabamento diferenciado da versão e rodas de liga leve completando o conjunto.
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NOVIDADE NA L`ART
DODGE CHARGER R/T 1969
Esse é um R/T de plaqueta 🔥
Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe.
Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante.
Equipado com motor 440 V8 de plaqueta.
Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural.
Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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