Em 19 de novembro de 1968 foi lançado no Brasil o Chevrolet Opala, com motores de 4 cilindros e 6 cilindros. Desde seu lançamento a Chevrolet já pensava em lançar a perua Opala, conhecida por Caravan. No final de 1974 a Caravan foi apresentada com as mudanças impostas na família Opala, e com dois motores, o de 4 cilindros (2.500) e o lendário 6 cilindros (4.100). Nossa Caravan Ambulância está em bom estado de preservação e possui o motor 4 cilindros.
FORD MUSTANG MACH 1 – 1969
Equipado com o motor V8 390 original, preparado com kit Stroker, elevando sua cilindrada para 444 polegadas cúbicas. O conjunto é acompanhado pelo câmbio manual, mantendo a proposta esportiva do modelo. Um clássico de presença marcante, com uma preparação mecânica que torna este exemplar ainda mais interessante.
Preço: R$ 1.490.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#FordMustang #MustangMach1 #Mach1 #MuscleCar #Classicos
FORD MUSTANG MACH 1 – 1969
Equipado com o motor V8 390 original, preparado com kit Stroker, elevando sua cilindrada para 444 polegadas cúbicas. O conjunto é acompanhado pelo câmbio manual, mantendo a proposta esportiva do modelo. Um clássico de presença marcante, com uma preparação mecânica que torna este exemplar ainda mais interessante.
Preço: R$ 1.490.000,00
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#FordMustang #MustangMach1 #Mach1 #MuscleCar #mustang
VOLKSWAGEN FUSCA SÉRIE PRATA – 1980
Lançado em 1980, o Fusca Série Prata foi a primeira série especial do modelo no Brasil, produzida em pouquíssimas unidades. Este exemplar se destaca pela pintura prata, interior original de fábrica com exclusiva padronagem Pied-de-Poule, volante com identificação da série e motor 1.300. Uma versão especial e rara, com grande importância na história do Fusca nacional.
Preço: R$ 120 mil
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#Volkswagen #Fusca #FuscaSeriePrata #Classicos #Antigos
VOLKSWAGEN FUSCA SÉRIE PRATA – 1980
Lançado em 1980, o Fusca Série Prata foi a primeira série especial do modelo no Brasil, produzida em pouquíssimas unidades. Este exemplar se destaca pela pintura prata, interior original de fábrica com exclusiva padronagem Pied-de-Poule, volante com identificação da série e motor 1.300. Uma versão especial e rara, com grande importância na história do Fusca nacional.
Preço: R$ 120 mil
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