O IROC-Z era, inicialmente, um pacote opcional para a versão Z28. Ele tinha diversas melhorias técnicas: suspensão mais firme e mais baixa com amortecedores preparados, barras estabilizadoras mais grossas e reforços estruturais na dianteira. Fez tanto sucesso, que a partir de 1988 o IROC-Z tornou-se um modelo de linha, e não mais um pacote opcional. Em 1987 a Chevrolet voltou a oferecer o Camaro conversível, algo que não acontecia desde 1969. O Camaro IROC-Z Conversível possui um motor V8 5.0 de 220 CV e câmbio automático de quatro marchas. Nosso IROC-Z está em excelente estado geral de preservação.
VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1600 - 1996
Na clássica cor Branco Geada, esse Fusca Itamar está em excelente estado geral, com motor 1.600cc original do carro. Automóvel em muito bom estado de conservação, íntegro e pronto para uso.
Preço: R$ 69 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#fusca #fuscas #fuscaitamar #carroantigo
PORSCHE 718 BOXSTER 2.0 TURBO - 2023
Com apenas 13 mil km! Equipado com motor 2.0 turbo de 300 cv e câmbio PDK, este 718 Boxster apresenta uma configuração especial, com Sport Chrono, pacote SportDesign, rodas Carrera Sport de 20”, bancos Sport Plus elétricos de 18 vias, escapamento esportivo e interior em couro. A pintura original é Cinza Agatha, e o carro recebeu envelopamento em Cinza Giz, conferindo um visual ainda mais exclusivo ao modelo.
Preço: R$ 539 mil
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#porsche718 #porscheboxster #porsche718boxster #porschelove
PORSCHE 718 BOXSTER 2.0 TURBO - 2023
Com apenas 13 mil km! Equipado com motor 2.0 turbo de 300 cv e câmbio PDK, este 718 Boxster apresenta uma configuração especial, com Sport Chrono, pacote SportDesign, rodas Carrera Sport de 20”, bancos Sport Plus elétricos de 18 vias, escapamento esportivo e interior em couro. A pintura original é Cinza Agatha, e o carro recebeu envelopamento em Cinza Giz, conferindo um visual ainda mais exclusivo ao modelo.
Preço: R$ 539 mil
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VOLKSWAGEN FUSCA 1600 - 1981
Branco Star, totalmente restaurado com foco mecânico raro de se ver no mercado. Motor 1600 montado do bloco zero, comando Engle W110, com dupla carburação e escapamento no modelo original desmiolado. Freio a disco na dianteira, manga deslocada e catraca revisadas, peças e parafusos zincados. Rodas BRM EMPI aro 15” com tala 5.5 na traseira e 4.5 na dianteira, volante Henkel, farol de milha Hella e alavanca de câmbio rápido EMPI completam o conjunto. Teto na cor preta, seguindo o modelo original, bancos e laterais de porta novos, som Pioneer. Pintura em poliéster com aplicação de verniz. Quando o assunto é mecânica e dirigibilidade, com certeza um dos melhores que já passaram pela L’ART nos últimos anos.
Preço: R$ 75 mil
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#volks #vw #fusca #beetle #fuscas
