Uma das Picapes mais charmosas da Chevrolet! Motor 4.3 de 6 cilindros em linha com potência de 151 CV (149HP) a 3.800 RPM e torque de 32,09 kgfm a 2.400 RPM. Câmbio manual na coluna de direção. Nossa C10 está em excelente estado geral. Possui ar condicionado e direção hidráulica. Sua pintura e tapeçaria estão em ótimo estado. Potente, robusta, espaçosa para até três passageiros e, acima de tudo, confortável. A C-10 era a preferida pelos agricultores e fazendeiros. Nas campanhas publicitárias do utilitário da GM dizia que o trabalho não precisava ser sacrifício para ninguém. Contava a seu favor a funcionalidade, tanto no serviço pesado quanto nos passeios de fim de semana. Ela surgiu em 1974, quando substituiu as Chevrolet C-14 e C-15, lançadas dez anos antes, que se diferenciavam entre si somente pelas opções de chassi curto e longo.
SUZUKI VITARA CANVAS - 1993
Um dos 4x4 mais divertidos e carismáticos dos anos 90. Este Suzuki Vitara Canvas está em excelente estado de preservação, com mecânica revisada e pronto para uso. Equipado com motor 1.6 de injeção eletrônica, câmbio manual de 5 marchas e tração 4x4 com reduzida, entrega a robustez e a simplicidade que fizeram a fama dos Suzuki pelo mundo.
A configuração conversível Canvas Top deixa o carro ainda mais especial, permitindo rodar fechado ou totalmente aberto nos dias de sol. Um clássico leve, confiável e cada vez mais difícil de encontrar nesse padrão de conservação.
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BMW 650i 4.8 COUPÉ V8 - 2010
Com apenas 52 mil km! Motor V8 4.8 de 367 cv, câmbio automático de seis marchas. Pintura prata com interior em couro preto, teto solar, bancos elétricos com memória e sistema iDrive. Estado de conservação excepcional. Um Gran Turismo de alta cilindrada, com a sofisticação que marcou a Série 6. A combinação perfeita entre luxo, conforto e desempenho.
Preço: R$ 179 mil
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TOYOTA BANDEIRANTE - 1991
Um dos 4x4 mais respeitados já produzidos no Brasil, conhecido pela robustez, confiabilidade e capacidade de enfrentar qualquer terreno. Passou por reforma completa, estética e mecânica. Equipado com o tradicional motor Mercedes-Benz OM-364, diesel 4.0 de 4 cilindros, que recebeu turbina. O conjunto foi totalmente refeito há cerca de um ano e meio, com pistões, bielas, bronzinas e virabrequim novos, além de câmbio revisado. Suspensão Offshox instalada pela Sollo 4wd, oficina especializada em preparação off-road. Direção hidráulica e ar-condicionado completam o conjunto. Um Bandeirante pronto para uso, com mecânica atualizada e preparação feita com critério.
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