Com restauração completa, nosso Ford F600 possui mecânica original V8, rodas e pneus novos. Os F600 eram os mais valentes, puxando mais de 10 mil Kg. Nosso F600 está em excelente estado de preservação.
Porsche 911 S com motor 2.7 de 165 HP. Possui ar condicionado e bancos na cor azul em couro/tecido. A partir de 1974 uma versão simplificada do motor 2.7 do Carrera RS passou a ser utilizada nos 911 2.7 de 1976. Pintura, tapeçaria e mecânica em ordem, nosso 911 S está em excelente estado geral. Apesar da mesma aparência, o 911 está em constante evolução, sendo o modelo produzido em linha de maior duração na indústria Automobilística mundial.
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O 911 dispensa apresentações! Na linda e clássica cor verde metálico, esse 911 S coupé traz um toque diferenciado. Pintura e tapeçaria em excelente estado e mecânica ótima. Uma das carrocerias mais desejadas do 911, a década de 70 é sem dúvida uma das mais icônicas da marca. Uma das linhas de carros esportivos mais reconhecidas e respeitadas do mundo.
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Com apenas 50 mil km, nosso 911 Turbo está em excelente estado geral. Motor 6 cilindros de 3.6 litros turbo com 480 HP e câmbio manual de 6 velocidades. Na linda combinação de cores amarelo ‘’Speed Yellow’’ com capota marrom e interior tabaco. Um Automóvel muito além da máxima dos seus concorrentes.
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No ano de 1959 o Fusca passou a ser oficialmente produzido no Brasil e por isso o dia Nacional do Fusca remete ao 20 de janeiro de 1959, data em que o ‘Besouro’ passou a ser fabricado no Brasil pela Volkswagen. De lá para cá, foram décadas de história de um automóvel que está na memória afetiva de gerações. Nessa época foram lançadas novas cores, azul pastel, azul turquesa, verde berilo, bege havana... e a janela traseira aumentou de tamanho. Esse nosso Fusca está em incrível nível de originalidade e em excelente estado geral. Motor 1.200 e ainda permanece 6 volts. Faróis, lanternas, tapeçaria... tudo original! Rara peça de coleção.
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