CADILLAC ELDORADO CONVERSÍVEL - 1954

VENDIDO

Eldorado, um dos modelos mais famosos da Marca... o 54 é mais especial ainda, pois a Cadillac introduziu neste ano uma carroceria completamente nova, mais larga, mais baixa e mais longa. Seu motor V8 era impulsionado por 230 HP. Direção hidráulica e novos lavadores de para-brisa. Banco dianteiro elétrico e rodas raiadas. Nosso Cadillac foi totalmente restaurado pela Phoenix de Curitiba e está em perfeito estado geral. Câmbio automático e capota automática. Tudo funcionando perfeitamente. Placa preta do ano do carro completa o pacote.

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NOVIDADE NA L’ART

FORD F-1000 4.9 1998

Uma das picapes mais emblemáticas da Ford no Brasil, a F-1000 combina robustez, presença e a tradição das grandes picapes nacionais. Um exemplar que representa muito bem a força e a personalidade dos utilitários dos anos 90.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

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#FordF1000 #FordClassic #PicapesClássicas #CarrosAntigos #LART
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NOVIDADE NA L’ART

SUBARU IMPREZA WRX SW 2003

Uma perua esportiva que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipada com o icônico motor boxer turbo e tração integral, é um verdadeiro representante da cultura automotiva japonesa.

• Motor EJ20 2.0 boxer turbo
• 218 cv de potência
• Câmbio manual de 5 marchas
• Tração integral AWD
• 96 mil km
• Laudo cautelar aprovado
• Revisada mecanicamente
• 4 pneus novos

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

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#Subaru #ImprezaWRX #SaveTheWagons #Wagons #JDM
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NOVIDADE NA L’ART

SUBARU IMPREZA WRX SW 2003

Uma perua esportiva que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipada com o icônico motor boxer turbo e tração integral, é um verdadeiro representante da cultura automotiva japonesa.

• Motor EJ20 2.0 boxer turbo
• 218 cv de potência
• Câmbio manual de 5 marchas
• Tração integral AWD
• 96 mil km
• Laudo cautelar aprovado
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NOVIDADE NA L’ART

FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 1970

Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford. A potência é limitada a 140 bhp, com câmbio manual de 4 marchas.

Com homologações FIA e FIVA, o modelo reúne diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

#FordEscort #EscortMK1 #Rally #CarrosClássicos #LART
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