O Cadillac série V é uma linha de Automóveis de alto desempenho da GM para divisão Cadillac. Foram introduzidos para competir com rivais alemães como BMW M e Mercedes-Benz AMG. O Cadillac série V, inclui motor V8 de alto desempenho, sistema de suspensão recalibrado, interior reestilizado, aerodinâmica e design mais agressivo. Seu potente motor LSA 6.2L SuperCharger de 565cv e 76kgfm, câmbio 6L85e automático de 6 marchas com paddles no volante, modo SPORT e diferencial auto-blocante, levam este esportivo de 0-100 em 3.6 segundos. Interior raríssimo (no sedan) com volante, manopla de câmbio e faixa central dos bancos RECARO em Alcântara. Carroceria com pára-lamas dianteiros e traseiros WIDE-BODY, pra alojar as rodas forjadas ALCOA de 19x9” na dianteira e 19x9.5” na traseira, com pneus Michelin PilotSport 4s 255/40 e 285/35. Apenas 12 unidades conhecidas no Brasil, sendo 7 na versão coupé e 5 na versão sedan. Nosso Cadillac está impecável e totalmente revisado. Possui 73 mil km.
VOLKSWAGEN NEW BEETLE CONVERSÍVEL - 2010
Único dono! Clássico moderno com espírito retrô, o New Beetle Conversível une charme, estilo e prazer ao dirigir. Este exemplar se destaca pelo estado de preservação, com apenas 30 mil milhas, refletindo um carro extremamente bem conservado e acima da média. Motor 2.5 de cinco cilindros, o mesmo utilizado no Jetta, entregando cerca de 152 cv, aliado ao câmbio automático Tiptronic de seis marchas.
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CITROËN C3 PLURIEL CONVERSÍVEL - 2005
Nosso C3 Pluriel é equipado com motor 1.6 gasolina de quatro cilindros, com 110 cv de potência, câmbio automatizado com paddle shift no volante e é um modelo extremamente raro no Brasil. Além de conversível, o grande diferencial desse francês está na sua proposta modular, capaz de assumir quatro configurações distintas: pode ser utilizado como um hatch panorâmico, com abertura progressiva do teto em até oito níveis diferentes; como conversível, com a capota e o vidro traseiro removíveis e acomodados no porta-malas; como spider, ao retirar os arcos laterais; e até como picape, ao rebater os bancos traseiros e eliminar o vidro traseiro, criando uma área de carga aberta. Um carro absolutamente único, que une design, inovação e versatilidade de forma rara até mesmo no mercado europeu. Este exemplar encontra-se em excelente estado de preservação, com apenas 18.000 km.
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MERCEDES-BENZ CL 500 V8 - 2001
Um dos carros mais exclusivos já vendidos pela Mercedes-Benz no Brasil. Coupé topo de linha da marca no início dos anos 2000, equipado com V8 aspirado, extremamente confortável, silencioso e ao mesmo tempo muito forte ao acelerar. Um carro que quando era zero custava mais que muita casa e trazia tudo que a Mercedes tinha de mais avançado na época. No Brasil, estima-se que tenham sido importadas algo em torno de 12 ou 13 unidades, o que faz desse modelo uma raridade. Exemplar em configuração clássica, prata com interior bege, em excelente estado de conservação, acabamento impecável, nível de conforto e sofisticação que poucos carros oferecem até hoje. Com apenas 40 mil km. Peça de coleção, para quem quer algo realmente diferente e exclusivo.
Preço: R$ 290 mil
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FIAT UNO 1.6 R - 1992
Considerado pela imprensa especializada como um dos compactos esportivos mais interessantes do início dos anos 90, o Uno 1.6 R marcou época pelo equilíbrio entre desempenho e simplicidade. O motor 1.6 entregava força em baixa, bom fôlego e números que colocavam o modelo à frente de muitos rivais da época. O conjunto mecânico, a proposta esportiva sem exageros e o visual característico fizeram do 1.6 R um dos Unos mais desejados até hoje. Este exemplar ainda se destaca por trazer ar-condicionado e teto solar, itens raros no modelo.
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