BUICK S 50 SUPER CONVERSÍVEL – 1957

Raro, este belíssimo exemplar Buick é tão luxuoso como um Cadillac e tão esportivo como um Pontiac. Possui um potente motor V8-383, câmbio automático “Dynaflow” de duas marchas, vidros e bancos elétricos, capota com acionamento hidráulico, direção hidráulica e um opcional raríssimo… ar condicionado de fábrica! Este Automóvel foi primorosamente restaurado, serviço efetuado com muito critério e qualidade, absolutamente nada de errado ou fora dos padrões. Esse modelo tem sido cada vez mais valorizado no mercado internacional. Permita-se!

BUICK S 50 SUPER CONVERSÍVEL – 1957

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ROLLS-ROYCE CORNICHE – 1980

Um dos conversíveis mais sofisticados da sua época, mantendo a tradição da marca de oferecer luxo absoluto e uma experiência de condução refinada. Derivado do Silver Shadow, o Corniche começou a ser produzido em 1971 e permaneceu em linha até 1995, com atualizações ao longo dos anos. A carroceria era fabricada e montada manualmente pela Mulliner Park Ward, divisão de personalização da Rolls-Royce, garantindo um acabamento artesanal impecável. Sob o capô, vinha equipado com o clássico motor V8 6.75 litros da Rolls-Royce, um bloco que privilegiava o torque e o silêncio de funcionamento em vez de potência bruta. Não havia uma potência declarada oficialmente, mas estimava-se algo em torno de 220 cv. O câmbio era automático. A Rolls-Royce sempre foi conhecida pelo seu compromisso com a excelência e exclusividade. Cada Corniche era construído praticamente sob encomenda, com acabamento em madeira nobre, couro de altíssima qualidade e detalhes que podiam ser personalizados conforme o desejo do comprador.

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