BUICK S 50 SUPER CONVERSÍVEL – 1957

VENDIDO

Raro, este belíssimo exemplar Buick é tão luxuoso como um Cadillac e tão esportivo como um Pontiac. Possui um potente motor V8-383, câmbio automático “Dynaflow” de duas marchas, vidros e bancos elétricos, capota com acionamento hidráulico, direção hidráulica e um opcional raríssimo… ar condicionado de fábrica! Este Automóvel foi primorosamente restaurado, serviço efetuado com muito critério e qualidade, absolutamente nada de errado ou fora dos padrões. Esse modelo tem sido cada vez mais valorizado no mercado internacional.

BUICK S 50 SUPER CONVERSÍVEL – 1957
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NOVIDADE NA L’ART

Ferrari Mondial T Cabriolet • 1992

Esqueça o que você já ouviu falar sobre a Mondial. A Mondial T é praticamente uma nova fase do modelo, com uma evolução mecânica significativa em relação às versões anteriores.

• V8 3.4 aspirado
• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
• 255 km/h
• Cabriolet 2+2

A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.

Uma Ferrari V8, manual e conversível dos anos 90.

Em breve no site

#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
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NOVIDADE NA L’ART

Ferrari Mondial T Cabriolet • 1992

Esqueça o que você já ouviu falar sobre a Mondial. A Mondial T é praticamente uma nova fase do modelo, com uma evolução mecânica significativa em relação às versões anteriores.

• V8 3.4 aspirado
• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
• 255 km/h
• Cabriolet 2+2

A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.

Uma Ferrari V8, manual e conversível dos anos 90.

Em breve no site

#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
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NOVIDADE NA L’ART

Ford F-100 • 1961

• Motor Ford Coyote V8 5.0

Em breve no site

#fordf100 #f100 #fseries #carroantigo #carrosantigos
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