BUICK S 50 SUPER CONVERSÍVEL – 1957

VENDIDO

Raro, este belíssimo exemplar Buick é tão luxuoso como um Cadillac e tão esportivo como um Pontiac. Possui um potente motor V8-383, câmbio automático “Dynaflow” de duas marchas, vidros e bancos elétricos, capota com acionamento hidráulico, direção hidráulica e um opcional raríssimo… ar condicionado de fábrica! Este Automóvel foi primorosamente restaurado, serviço efetuado com muito critério e qualidade, absolutamente nada de errado ou fora dos padrões. Esse modelo tem sido cada vez mais valorizado no mercado internacional.

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Volkswagen Kombi Clipper • 1983

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Porsche 911 Carrera 4S — 1997

Um 993. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo — para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18`` — com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.

Teto solar, 28.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!

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CHEVROLET OPALA GRAN LUXO - 1972

Versão Gran Luxo, topo de linha da Chevrolet na época. Motor 6 cilindros 4100 original de fábrica, câmbio manual, direção hidráulica e ar-condicionado. Restaurado, em excelente estado de apresentação. Cor Turquesa Neptuno, uma das cores mais raras da linha Opala, combinada com teto em vinil, formando uma das configurações mais difíceis de encontrar hoje em dia nesse estado de preservação.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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