BUICK LE SABRE - 1959

VENDIDO

Um coupé futurista que estava anos na frente de seus concorrentes no design de sua carroceria. Com apenas 15.000 unidades produzidas em 1959, tornou-se exclusivo e raro. Motor V8 - 364 de 6.0 litros com 254 HP e câmbio automático. Nosso Buick está em excepcional estado de conservação com restauração total nos padrões originais. Mecânica original do carro toda revisada sem detalhes. Tapeçaria impecável! Importante peça de coleção!

BUICK LE SABRE - 1959
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MERCEDES-BENZ 300 SE - 1992

Sedã da consagrada geração W140, equipado com motor 6 cilindros em linha 3.2 litros. Exemplar em elegante combinação de dois tons de azul, com carroceria em Azul Náutico Metálico e interior completo em couro azul, incluindo bancos, portas e carpetes.
Conta ainda com piloto automático, bancos com regulagem elétrica e sistema de vácuo operante (travas e fechamento das portas). Rádio Becker e apenas 73 mil milhas.

Preço: R$ 120 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#carroantigo #carrosantigos #mercedes #mercedesbenz #mercedes300se
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MERCEDES-BENZ 300 SE - 1992

Sedã da consagrada geração W140, equipado com motor 6 cilindros em linha 3.2 litros. Exemplar em elegante combinação de dois tons de azul, com carroceria em Azul Náutico Metálico e interior completo em couro azul, incluindo bancos, portas e carpetes.
Conta ainda com piloto automático, bancos com regulagem elétrica e sistema de vácuo operante (travas e fechamento das portas). Rádio Becker e apenas 73 mil milhas.

Preço: R$ 120 mil

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MERCEDES-BENZ 300 SE - 1992

Sedã da consagrada geração W140, equipado com motor 6 cilindros em linha 3.2 litros. Exemplar em elegante combinação de dois tons de azul, com carroceria em Azul Náutico Metálico e interior completo em couro azul, incluindo bancos, portas e carpetes.
Conta ainda com piloto automático, bancos com regulagem elétrica e sistema de vácuo operante (travas e fechamento das portas). Rádio Becker e apenas 73 mil milhas.

Preço: R$ 120 mil

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