O tipo 35 foi o modelo de corrida mais bem sucedido dos Bugatti. Com mais de 1000 vitórias em sua época… foi vencedora do campeonato mundial de grandes prêmios em 1926, depois de ganhar 351 corridas. No auge o tipo 35 obteve uma média de 14 vitórias por semana. A Bugatti ganhou a Targa Florio por cinco anos consecutivos de 1925 a 1929 com tipo 35. Com um curriculum desse, nos resta passar as especificações mecânicas: Motor 8 cilindros em linha e 2.300 cc com 150 HPs a 5.500 RPMs. Possui 3 válvulas por cilindro e compressor supercharger. Câmbio de 4 velocidades mais a ré… completam o pacote. Sua velocidade máxima chegava a incríveis 197 Km/h. Simplesmente imperdível!
NOVIDADE NA L’ART
FORD F-1000 4.9 1998
Uma das picapes mais emblemáticas da Ford no Brasil, a F-1000 combina robustez, presença e a tradição das grandes picapes nacionais. Um exemplar que representa muito bem a força e a personalidade dos utilitários dos anos 90.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#FordF1000 #FordClassic #PicapesClássicas #CarrosAntigos #LART
NOVIDADE NA L’ART
SUBARU IMPREZA WRX SW 2003
Uma perua esportiva que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipada com o icônico motor boxer turbo e tração integral, é um verdadeiro representante da cultura automotiva japonesa.
• Motor EJ20 2.0 boxer turbo
• 218 cv de potência
• Câmbio manual de 5 marchas
• Tração integral AWD
• 96 mil km
• Laudo cautelar aprovado
• Revisada mecanicamente
• 4 pneus novos
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
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#Subaru #ImprezaWRX #SaveTheWagons #Wagons #JDM
NOVIDADE NA L’ART
SUBARU IMPREZA WRX SW 2003
Uma perua esportiva que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipada com o icônico motor boxer turbo e tração integral, é um verdadeiro representante da cultura automotiva japonesa.
• Motor EJ20 2.0 boxer turbo
• 218 cv de potência
• Câmbio manual de 5 marchas
• Tração integral AWD
• 96 mil km
• Laudo cautelar aprovado
• Revisada mecanicamente
• 4 pneus novos
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NOVIDADE NA L’ART
FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 1970
Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford. A potência é limitada a 140 bhp, com câmbio manual de 4 marchas.
Com homologações FIA e FIVA, o modelo reúne diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
#FordEscort #EscortMK1 #Rally #CarrosClássicos #LART
