BUGATTI TYPE 35 B – 1930

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O tipo 35 foi o modelo de corrida mais bem sucedido dos Bugatti. Com mais de 1000 vitórias em sua época… foi vencedora do campeonato mundial de grandes prêmios em 1926, depois de ganhar 351 corridas. No auge o tipo 35 obteve uma média de 14 vitórias por semana. A Bugatti ganhou a Targa Florio por cinco anos consecutivos de 1925 a 1929 com tipo 35. Com um curriculum desse, nos resta passar as especificações mecânicas: Motor 8 cilindros em linha e 2.300 cc com 150 HPs a 5.500 RPMs. Possui 3 válvulas por cilindro e compressor supercharger. Câmbio de 4 velocidades mais a ré… completam o pacote. Sua velocidade máxima chegava a incríveis 197 Km/h. Simplesmente imperdível!

BUGATTI TYPE 35 B – 1930

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PORSCHE 914 – 1972

Com certeza, um dos melhores 914 que já passaram pela L’ART. Um carro extremamente bem acertado, em perfeito estado de conservação e muito prazeroso de dirigir.

Motor 2.0 preparado, com upgrade no cabeçote e comando de válvulas, injeção eletrônica FuelTech e câmbio original.

Funilaria e tapeçaria completamente renovadas. Carro totalmente revisado.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

Visitação com agendamento prévio.

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PORSCHE 914 – 1972

Com certeza, um dos melhores 914 que já passaram pela L’ART. Um carro extremamente bem acertado, em perfeito estado de conservação e muito prazeroso de dirigir.

Motor 2.0 preparado, com upgrade no cabeçote e comando de válvulas, injeção eletrônica FuelTech e câmbio original. Possui ar condicionado.

Funilaria e tapeçaria completamente renovadas. Carro totalmente revisado.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

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