O tipo 35 foi o modelo de corrida mais bem sucedido dos Bugatti. Com mais de 1000 vitórias em sua época… foi vencedora do campeonato mundial de grandes prêmios em 1926, depois de ganhar 351 corridas. No auge o tipo 35 obteve uma média de 14 vitórias por semana. A Bugatti ganhou a Targa Florio por cinco anos consecutivos de 1925 a 1929 com tipo 35. Com um curriculum desse, nos resta passar as especificações mecânicas: Motor 8 cilindros em linha e 2.300 cc com 150 HPs a 5.500 RPMs. Possui 3 válvulas por cilindro e compressor supercharger. Câmbio de 4 velocidades mais a ré… completam o pacote. Sua velocidade máxima chegava a incríveis 197 Km/h. Simplesmente imperdível!
CHEVROLET OPALA GRAN LUXO - 1972
Versão Gran Luxo, topo de linha da Chevrolet na época. Motor 6 cilindros 4100 original de fábrica, câmbio manual, direção hidráulica e ar-condicionado. Restaurado, em excelente estado de apresentação. Cor Turquesa Neptuno, uma das cores mais raras da linha Opala, combinada com teto em vinil, formando uma das configurações mais difíceis de encontrar hoje em dia nesse estado de preservação.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#chevroletopala #opala #opalahgranluxo #opalaterapia #opalas
VOLKSWAGEN KOMBI T1 - 1962
Volkswagen Kombi T1 Corujinha com pintura nova em Salmão e Cinza, teto Rag Top.Rodas alemãs aro 15, pneus novos com faixas brancas, para-choques vincados de metal, peças raras. Bagageiros dianteiro e traseiro prata com escada lateral. Vidros dianteiros safari com molduras cromadas. Piscas “tetinhas” e lanternas traseiras originais com lentes novas.
Interior com tapeçaria luxo completa em marrom, bancos dianteiros inteirissos, tapetes buclês, 4 janelas basculantes, mostrador Horasa com ponteiro acrílico. Motor 1500cc original com carburação simples. Chicote elétrico novo.
Kombis T1 da década de 60 são extremamente raras.
Preço: R$ 215 mil
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#oldvw #vwbus #kombi #volkswagen #lartbr
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