Desenhado pelo próprio Carl Borgward, o Isabella Coupé era construído pelo fabricante de carrocerias Karl Deutsch, de Colônia, na Alemanha. Evolução do Hansa 1500, o Isabella era mais curto que o Hansa e seu lançamento em 1954 foi o maior sucesso com uma recepção entusiástica do mercado na época. Não possuía chassi e inaugurou a era do monobloco, sustentado por molas helicoidais nas 4 rodas. Motor 4 cilindros de 1.500cc com 60 HP era conectado por meio de uma embreagem hidráulica inovadora à caixa de câmbio totalmente sincronizada de 4 velocidades. Nosso Isabella está no padrão original de fábrica e muito bem preservado. Mantém toda mecânica original e está toda revisada em perfeito funcionamento. Um Automóvel clássico da Indústria Automobilística Alemã. Raro!
CHEVROLET OPALA GRAN LUXO - 1972
Versão Gran Luxo, topo de linha da Chevrolet na época. Motor 6 cilindros 4100 original de fábrica, câmbio manual, direção hidráulica e ar-condicionado. Restaurado, em excelente estado de apresentação. Cor Turquesa Neptuno, uma das cores mais raras da linha Opala, combinada com teto em vinil, formando uma das configurações mais difíceis de encontrar hoje em dia nesse estado de preservação.
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Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#chevroletopala #opala #opalahgranluxo #opalaterapia #opalas
VOLKSWAGEN KOMBI T1 - 1962
Volkswagen Kombi T1 Corujinha com pintura nova em Salmão e Cinza, teto Rag Top.Rodas alemãs aro 15, pneus novos com faixas brancas, para-choques vincados de metal, peças raras. Bagageiros dianteiro e traseiro prata com escada lateral. Vidros dianteiros safari com molduras cromadas. Piscas “tetinhas” e lanternas traseiras originais com lentes novas.
Interior com tapeçaria luxo completa em marrom, bancos dianteiros inteirissos, tapetes buclês, 4 janelas basculantes, mostrador Horasa com ponteiro acrílico. Motor 1500cc original com carburação simples. Chicote elétrico novo.
Kombis T1 da década de 60 são extremamente raras.
Preço: R$ 215 mil
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