Desenhado pelo próprio Carl Borgward, o Isabella Coupé era construído pelo fabricante de carrocerias Karl Deutsch, de Colônia, na Alemanha. Evolução do Hansa 1500, o Isabella era mais curto que o Hansa e seu lançamento em 1954 foi o maior sucesso com uma recepção entusiástica do mercado na época. Não possuía chassi e inaugurou a era do monobloco, sustentado por molas helicoidais nas 4 rodas. Motor 4 cilindros de 1.500cc com 60 HP era conectado por meio de uma embreagem hidráulica inovadora à caixa de câmbio totalmente sincronizada de 4 velocidades. Nosso Isabella está no padrão original de fábrica e muito bem preservado. Mantém toda mecânica original e está toda revisada em perfeito funcionamento. Um Automóvel clássico da Indústria Automobilística Alemã. Raro!
MERCEDES BENZ 560 SEL - 1989
Denominada W126 é até hoje o mais bem sucedido e o mais longo Automóvel em produção da classe. Um dos melhores e mais bem construídos carros da marca, é luxuosa, robusta em sua construção. É um ícone dos sedans no mundo. Topo de linha com carroceria longa, possui um excelente motor V8 de 5.6 litros injetado. Câmbio automático de 4 velocidades, teto solar elétrico, bancos em couro com regulagem elétrica. Rádio Becker.
Preço: R$ 135 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ SL 500 - 1990
Nossa SL 500 está bem preservada e marcando 61 mil km. Um dos esportivos mais cobiçados dos anos 90 com incríveis 320 HP, um poderoso motor V8. Câmbio automático, duas capotas (lona e rígida), rodas originais e tapeçaria em ótima estado.
Preço: R$ 280 mil
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VOLKSWAGEN KOMBI CLIPPER - 1995
Marcando apenas 7.800 km. Essa Kombi ficou guardada durante anos, quando foi resgatada e ganhou uma repintura completa, deixando o carro ainda mais bonito. Todos os vidros são verdes, com janelinhas basculantes e vidro traseiro térmico. O interior foi totalmente refeito no padrão claro, com excelente acabamento. Suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs aro 15 e alavanca de engate rápido completam o conjunto.
Preço: R$ 109 mil
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VOLKSWAGEN BRASILIA LS - 1979
A versão mais sofisticada da Brasília e, pra muitos, a mais bonita já feita. A LS chegou em 79 trazendo detalhes exclusivos que marcaram época: rodas pintadas em grafite, máscaras dos faróis também em cinza, frisos laterais diferenciados e acabamento mais refinado que as versões convencionais. Debaixo da tampa traseira, o clássico motor boxer 1600 refrigerado a ar, conhecido pela robustez, simplicidade mecânica e aquele ronco inconfundível dos Volkswagen nacionais da década de 70.
Preço: R$ 49 mil
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