Desenhado pelo próprio Carl Borgward, o Isabella Coupé era construído pelo fabricante de carrocerias Karl Deutsch, de Colônia, na Alemanha. Evolução do Hansa 1500, o Isabella era mais curto que o Hansa e seu lançamento em 1954 foi o maior sucesso com uma recepção entusiástica do mercado na época. Não possuía chassi e inaugurou a era do monobloco, sustentado por molas helicoidais nas 4 rodas. Motor 4 cilindros de 1.500cc com 60 HP era conectado por meio de uma embreagem hidráulica inovadora à caixa de câmbio totalmente sincronizada de 4 velocidades. Nosso Isabella está no padrão original de fábrica e muito bem preservado. Mantém toda mecânica original e está toda revisada em perfeito funcionamento. Um Automóvel clássico da Indústria Automobilística Alemã. Raro!
SUZUKI VITARA CANVAS - 1993
Um dos 4x4 mais divertidos e carismáticos dos anos 90. Este Suzuki Vitara Canvas está em excelente estado de preservação, com mecânica revisada e pronto para uso. Equipado com motor 1.6 de injeção eletrônica, câmbio manual de 5 marchas e tração 4x4 com reduzida, entrega a robustez e a simplicidade que fizeram a fama dos Suzuki pelo mundo.
A configuração conversível Canvas Top deixa o carro ainda mais especial, permitindo rodar fechado ou totalmente aberto nos dias de sol. Um clássico leve, confiável e cada vez mais difícil de encontrar nesse padrão de conservação.
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BMW 650i 4.8 COUPÉ V8 - 2010
Com apenas 52 mil km! Motor V8 4.8 de 367 cv, câmbio automático de seis marchas. Pintura prata com interior em couro preto, teto solar, bancos elétricos com memória e sistema iDrive. Estado de conservação excepcional. Um Gran Turismo de alta cilindrada, com a sofisticação que marcou a Série 6. A combinação perfeita entre luxo, conforto e desempenho.
Preço: R$ 179 mil
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TOYOTA BANDEIRANTE - 1991
Um dos 4x4 mais respeitados já produzidos no Brasil, conhecido pela robustez, confiabilidade e capacidade de enfrentar qualquer terreno. Passou por reforma completa, estética e mecânica. Equipado com o tradicional motor Mercedes-Benz OM-364, diesel 4.0 de 4 cilindros, que recebeu turbina. O conjunto foi totalmente refeito há cerca de um ano e meio, com pistões, bielas, bronzinas e virabrequim novos, além de câmbio revisado. Suspensão Offshox instalada pela Sollo 4wd, oficina especializada em preparação off-road. Direção hidráulica e ar-condicionado completam o conjunto. Um Bandeirante pronto para uso, com mecânica atualizada e preparação feita com critério.
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