BMW Z4 M COUPE - 2008

VENDIDO

Um bólido de respeito! Carroceria desenhada pelo dinamarquês Anders Warming e premiado como o Automóvel com design mais bonito de 2008. Seu teto apresenta um contorno denominado bolha dupla, que serve como auxílio aerodinâmico. A linha traseira deste Coupé inclui janela traseira fastback que desce até o spoiler fixo para entregar downforce no eixo traseiro em altas velocidades. Motor 6 cilindros em linha com 3.2 litros e 343 HP. Tração traseira e câmbio manual de 6 velocidades. Freios a disco ventilados com rodas aro 18'' compõe o pacote. Nossa BMW Z4 M Coupé está impecável e com apenas 36 mil km. Foram produzidos apenas 4.500 exemplares e no Brasil existem pouquíssimas unidades.

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FIAT UNO 1.6 R - 1992

Considerado pela imprensa especializada como um dos compactos esportivos mais interessantes do início dos anos 90, o Uno 1.6 R marcou época pelo equilíbrio entre desempenho e simplicidade. O motor 1.6 entregava força em baixa, bom fôlego e números que colocavam o modelo à frente de muitos rivais da época. O conjunto mecânico, a proposta esportiva sem exageros e o visual característico fizeram do 1.6 R um dos Unos mais desejados até hoje. Este exemplar ainda se destaca por trazer ar-condicionado e teto solar, itens raros no modelo.

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AUDI A4 2.8 - 1995

Equipado com motor 2.8 V6 e raro câmbio mecânico de 5 marchas, com apenas 32.000 km. Exemplar absolutamente original de fábrica, com interior em perfeito estado de conservação. Acompanha manuais. Carro em estado impecável, extremamente difícil de encontrar nesse nível de originalidade e baixa km.

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CITROËN C3 PLURIEL CONVERSÍVEL - 2005

Nosso C3 Pluriel é equipado com motor 1.6 gasolina de quatro cilindros, com 110 cv de potência, câmbio automatizado com paddle shift no volante e é um modelo extremamente raro no Brasil. Além de conversível, o grande diferencial desse francês está na sua proposta modular, capaz de assumir quatro configurações distintas: pode ser utilizado como um hatch panorâmico, com abertura progressiva do teto em até oito níveis diferentes; como conversível, com a capota e o vidro traseiro removíveis e acomodados no porta-malas; como spider, ao retirar os arcos laterais; e até como picape, ao rebater os bancos traseiros e eliminar o vidro traseiro, criando uma área de carga aberta. Um carro absolutamente único, que une design, inovação e versatilidade de forma rara até mesmo no mercado europeu. Este exemplar encontra-se em excelente estado de preservação, com apenas 18.000 km.

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