BMW Z4 M COUPE - 2008

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Um bólido de respeito! Carroceria desenhada pelo dinamarquês Anders Warming e premiado como o Automóvel com design mais bonito de 2008. Seu teto apresenta um contorno denominado bolha dupla, que serve como auxílio aerodinâmico. A linha traseira deste Coupé inclui janela traseira fastback que desce até o spoiler fixo para entregar downforce no eixo traseiro em altas velocidades. Motor 6 cilindros em linha com 3.2 litros e 343 HP. Tração traseira e câmbio manual de 6 velocidades. Freios a disco ventilados com rodas aro 18'' compõe o pacote. Nossa BMW Z4 M Coupé está impecável e com apenas 36 mil km. Foram produzidos apenas 4.500 exemplares e no Brasil existem pouquíssimas unidades.

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PORSCHE 930 TURBO 3.0 - 1975

Exemplar raríssimo e de grande valor histórico, sendo um dos primeiros modelos da linha Turbo da Porsche. Produzido em um lote limitado de 274 unidades, ele é o 124º de uma produção que marcou a estreia do turbocompressor nos Porsche 911, uma das mais icônicas inovações da marca. Pelo que sabemos é o único 930 Turbo deste ano presente no Brasil e está em estado impecável, com apenas 48 mil km e 12 anos sob a posse do atual proprietário. A história deste modelo é notável, com apenas 3 proprietários anteriores e sendo importação oficial da Dacon, está desde zero no Brasil. O desenvolvimento do 911 Turbo começou em 1972, com a tecnologia do turbo sendo testada pela primeira vez em competições no final dos anos 60. A Porsche, para homologar o carro para competições, precisava produzir um lote de 270 unidades, e por isso, em 1975, começou a produção do 911 Turbo, com o objetivo de obter a homologação para a temporada de corridas de 1976. Foi um marco na indústria automobilística, com seu motor 3.0 litros, 6 cilindros boxer, que entregava 260 HP de potência, e uma transmissão manual de 4 marchas que garantia uma performance excepcional. O turbocompressor revolucionou a dinâmica do carro, proporcionando um aumento considerável de potência e torque, o que o tornava um dos carros de produção mais rápidos e desejados da época. Seu design agressivo, com o clássico spoiler traseiro, tornou o 930 Turbo facilmente reconhecível e um símbolo de desempenho e luxo. Este modelo não foi apenas um sucesso nas pistas, mas também rapidamente conquistou os entusiastas da marca, tornando-se um dos carros mais desejados entre os colecionadores. Com uma combinação única de performance, tecnologia inovadora e design atemporal, permanece até hoje como um dos modelos mais emblemáticos da história do 911.

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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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MERCEDES-BENZ 190 SL CONVERSÍVEL - 1961

O 190 SL nasceu inspirado no 300 SL, trazendo a mesma linguagem de desenho e a mesma elegância em uma proposta mais compacta. A ideia partiu do importador Max Hoffman, que enxergou no mercado americano espaço para um esportivo com esse espírito. A Mercedes-Benz apresentou o 190 SL em 1954, e ele ficou em produção de 1955 até 1963, com pouco mais de 25 mil unidades fabricadas ao todo, hoje um dos clássicos mais queridos da marca.
Esse exemplar de 1961 está na cor prata, com interior em couro vermelho e capota de lona preta. O motor é 1.9, quatro cilindros em linha, com aproximadamente 105 cv e câmbio manual de 4 marchas.Os bancos em couro vermelho, o painel com instrumentos originais e o para-brisa cromado seguem preservados, assim como a pintura e o motor.

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VOLVO XC90 2.0 T8 RECHARGE PLUS AWD GEARTRONIC - 2023

Volvo XC90 T8 Plus, híbrida plug-in, com 31 mil km e única dona. Pintura azul denim com interior castanho, teto solar translúcido e funcional e 4 pneus Michelin novos. Todas as revisões realizadas na concessionária Volvo, com histórico 100% em dia. Blindagem Blindarte com vidros Protechtor Evo.

Preço: R$ 389 mil

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