Um carro que entrega desempenho de esportivo com a imponência de um SUV, mantendo a sofisticação e tecnologia esperadas de um M da BMW. Equipado com um motor V8 biturbo de 4.4 litros, com 555 cv de potência. A transmissão é automática de seis marchas com tração integral permanente, e a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 4,7 segundos. A suspensão é independente nas quatro rodas, com sistema Adaptive Drive e controle eletrônico de amortecimento, molas pneumáticas na traseira e barras estabilizadoras, entregando comportamento firme e preciso mesmo em condução mais esportiva. No quesito segurança, traz controle dinâmico de estabilidade, controle automático de tração, controle de frenagem em curvas e diferencial eletrônico autoblocante, além de freios a disco ventilados nas quatro rodas. O modelo foi premiado com o Design Excellence Award na categoria produção pelo EyesOn Design em Detroit, reforçando o impacto do seu visual agressivo e fora dos padrões para a época. Nosso BMW X6 está com 94 mil km e não é blindado!
NOVIDADE NA L’ART.
Land Rover Defender 110 HSE P400e • 2024
• Motor 2.0 Turbo Híbrido Plug-in
• 404 cv
• Câmbio automático de 8 velocidades
• Apenas 18.000 km
• Blindagem Carbon
• Revisões realizadas em concessionária
• Teto panorâmico
• Interior em couro caramelo
• Central multimídia
R$ 680.000
#LART #LandRover #Defender110 #DefenderP400e #Defender
NOVIDADE NA L’ART.
Land Rover Defender 110 HSE P400e • 2024
• Motor 2.0 Turbo Híbrido Plug-in
• 404 cv
• Câmbio automático de 8 velocidades
• Apenas 18.000 km
• Blindagem Carbon
• Revisões realizadas em concessionária
• Teto panorâmico
• Interior em couro caramelo
• Central multimídia
R$ 680.000
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FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CHEVROLET CORVETTE TARGA - 1987
Um verdadeiro ícone americano dos anos 80, o Corvette C4 Targa combina design futurista com engenharia de ponta para a época. Preto, interior em couro cinza. Motor V8 5.7 350, câmbio automático. Teto targa removível, rodas originais, freios a disco nas quatro rodas. Painel digital, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, bancos com ajuste elétrico. Escapamento duplo com ponteiras quádruplas, lanternas traseiras redondas características do modelo. Estado de conservação muito acima da média, lataria e pintura em ótimo estado, interior bem preservado.
Preço: R$ 249 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#corvette #chevrolet #corvettec4 #corvettetarga
