Um carro que entrega desempenho de esportivo com a imponência de um SUV, mantendo a sofisticação e tecnologia esperadas de um M da BMW. Equipado com um motor V8 biturbo de 4.4 litros, com 555 cv de potência. A transmissão é automática de seis marchas com tração integral permanente, e a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 4,7 segundos. A suspensão é independente nas quatro rodas, com sistema Adaptive Drive e controle eletrônico de amortecimento, molas pneumáticas na traseira e barras estabilizadoras, entregando comportamento firme e preciso mesmo em condução mais esportiva. No quesito segurança, traz controle dinâmico de estabilidade, controle automático de tração, controle de frenagem em curvas e diferencial eletrônico autoblocante, além de freios a disco ventilados nas quatro rodas. O modelo foi premiado com o Design Excellence Award na categoria produção pelo EyesOn Design em Detroit, reforçando o impacto do seu visual agressivo e fora dos padrões para a época. Nosso BMW X6 está com 94 mil km e não é blindado!
VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 GL VILLAGE - 1986
Este exemplar é realmente diferenciado. Possui direção elétrica e ar condicionado. Carro muito íntegro, muito acima da média, em excelente estado geral. Recebeu uma repintura muito bem feita na belíssima cor vermelho original da época. A carroceria está lisa, com frisos e detalhes preservados, e visual extremamente correto. O interior impressiona pelo estado de conservação, com bancos em excelente condição, painel íntegro, volante original e todos os comandos bem preservados. Motor 1.6 a álcool e câmbio manual de 5 velocidades.
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AUDI 80 CABRIOLET 2.8 V6 - 1997
Este exemplar é modelo 1997, com apenas 39 mil km, e está há mais de 10 anos com o mesmo proprietário. O Audi 80 Cabriolet é um dos conversíveis mais elegantes da Audi nos anos 90, unindo linhas clássicas, excelente qualidade construtiva e muito conforto ao dirigir. Equipado com motor V6 de 174 cv, aliado a câmbio automático. Por ser versão 1997, já conta com itens que não existem nos modelos anteriores, como computador de bordo, som original Audi Delta com disqueteira, subwoofer Nokia e brake light, reforçando o pacote mais completo do Audi 80 Cabriolet. Um conversível alemão clássico, raro de encontrar nesse nível de conservação.
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PORSCHE 914 - 1973
O Porsche 914 foi um esportivo moderno e ousado para sua época, oferecendo motor central, excelente equilíbrio dinâmico e um conceito que hoje é cada vez mais valorizado entre os entusiastas. Este exemplar está muito bem preservado e chama atenção pela belíssima cor Marathon Blue, uma tonalidade clássica e extremamente elegante. Equipado com motor 1.7 original, quatro cilindros, agora com injeção eletrônica FuelTech FT-250. Um esportivo com proposta diferenciada e ótima dirigibilidade. Placa preta!
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FERRARI 348 TB - 1992
A Ferrari 348 TB reúne o melhor da fase pré-F355: motor V8 3.4 L de cerca de 300 cv, câmbio transversal (o “TB” do nome) e o design inspirado no Testarossa. Este exemplar, com apenas 8.000 milhas, está em um estado muito acima da média, extremamente preservado por dentro e por fora, mantendo originalidade, acabamento e funcionamento impecáveis. A 348 marcou a evolução dos V8 da marca no início dos anos 90 e ficou conhecida pela dirigibilidade mais afiada e pela tecnologia de cárter seco, típica dos carros de competição da Ferrari. Uma peça de coleção para quem busca um carro realmente novo dentro do universo dos clássicos modernos.
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