Motor 3.0 de 306 CV e câmbio automático de 8 marchas. Veículo totalmente revisado e em excelente estado geral. Freios à disco com quatro discos ventilados. Possui airbags frontais e laterais, controle de tração, piloto automático, bancos de couro com ajuste elétrico, tração integral sob demanda…
MERCEDES-BENZ 608D - 1979
Lançado em 1972 e carinhosamente apelidado de “Mercedinho”, o 608D tornou-se uma referência entre os caminhões leves no mercado brasileiro. Equipado com o motor diesel OM-314 de quatro cilindros e 3,8 litros, desenvolve 85 cv e é associado ao câmbio manual de cinco marchas.
Esta unidade foi restaurada no padrão original, preservando toda a autenticidade do modelo. Conta com mecânica totalmente revisada, carroceria grade baixa com pintura típica da época, interior impecável com bancos em tecido xadrez vermelho, além de volante e painel originais preservados. Pneus novos completam o conjunto.
Um verdadeiro ícone das estradas brasileiras, em excepcional estado de conservação e pronto para integrar qualquer coleção.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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RAM RAMPAGE 2.0 HURRICANE 4 TURBO GASOLINA R/T 4X4 - 2024
Único dono, com apenas 6.000 km, sem retoques de pintura e todas as revisões realizadas na concessionária. Equipada com o motor 2.0 turbo de 272 cv, tração 4x4 e câmbio automático de 9 marchas. Esta unidade recebeu aproximadamente R$ 50.000 em acessórios instalados na concessionária, incluindo Full PPF, estribos elétricos, capota marítima elétrica, película antivandalismo e Santo Antônio. Uma configuração diferenciada e extremamente nova.
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MERCEDES-BENZ C 63 AMG 6.2 V8 GASOLINA 7G-TRONIC - 2008
Com 97.800 km, esta C63 AMG pertence à desejada geração W204 e é equipada com o lendário motor AMG M156 V8 6.2 aspirado, entregando 457 cv e 61,2 kgfm de torque. Com tração traseira e câmbio AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, proporcionando uma experiência de condução cada vez mais rara entre os esportivos modernos.
Preço: R$ 260 mil
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