O BMW M5 Touring E34 é uma versão especial, uma das mais icônicas da marca. O modelo Touring (ou station wagon) foi uma adição rara e notável à linha M5, combinando o desempenho esportivo característico da BMW com a versatilidade de uma perua. O modelo Touring foi introduzido em 1992, embora a versão tenha sido oferecida até 1995, sua produção foi limitada. Era uma raridade no mercado, especialmente por ser uma versão de alta performance de uma perua, que não era tão comum na época. Apenas duas unidades no Brasil! O número exato de unidades produzidas do BMW M5 Touring E34 não é facilmente acessível, mas é amplamente aceito que a produção foi bastante limitada, com menos de 900 unidades fabricadas. Isso faz desse Clássico, uma peça bastante rara e desejada entre os entusiastas de carros. Seu motor é o famoso S38, que produz 340 HP. Conectado ao câmbio manual de 6 velocidades, é capaz de levar o sedan a 250 Km/h, limitado eletronicamente. Está com 73 mil km e todo revisado na sua parte mecânica. Tapeçaria está em excelente estado.
VOLKSWAGEN POLO 1.0 170 TSI HIGHLINE - 2025
Único dono e com apenas 18 mil km. Todas as revisões foram feitas em concessionária e as três primeiras já estão pagas na Volkswagen. Laudo cautelar foi 100% aprovado e sem retoques de pintura. Motor 1.0 turbo de 116 cv aliado ao câmbio automático de seis marchas com opção de trocas manuais no volante. Conta ainda com painel digital configurável de 10 polegadas, central multimídia VW Play com tela de 10,1”, ar-condicionado digital, volante multifuncional em couro, carregador de celular sem fio, rodas de liga leve aro 16, faróis com acendimento automático, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré, além de todos os itens de segurança como controle de estabilidade, tração e Isofix.
Preço: R$ 105 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#vw #volkswagen #polo #vwpolo #carros
MERCEDES-BENZ C 280 SPORT V6 - 1998
Em excelente estado de conservação, este C280 Sport oferece uma experiência de condução muito prazerosa. Equipado com rodas originais Mercedes ‘Monoblock Intra’, o visual do carro fica maravilhoso. Tapeçaria original em excelente estado de preservação. O motor V6 de 2.8 litros, entregando 197 CV, e o câmbio automático de 5 marchas garantem desempenho excepcional e conforto ao volante. Marcando apenas 97 mil km.
Preço: R$ 79 mil
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#mercedes #mercedesbenz #mercedesc280 #carroantigo #carrosantigos
VOLKSWAGEN SANTANA 1.8 CG - 1986
Com apenas 60 mil km marcando no hodômetro, esse Santana impressiona de verdade pelo estado geral de preservação. Equipado com motor 1.8 de cerca de 92 cv e câmbio manual de 5 marchas, entrega exatamente a experiência que consagrou o modelo. A pintura preta está muito acima da média, extremamente bonita, e o interior original em tecido se mantém em estado impecável. Nos anos 80, o Santana era o modelo de luxo da Volkswagen do Brasil, referência em conforto, status e acabamento, uma linha que permaneceu em produção por 22 anos no país. Rodas originais aro 14 de fábrica, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, rádio Bosch toca-fitas e lavador de faróis completam o conjunto. Faróis e lanternas originais, tudo muito correto, muito íntegro, daqueles carros raros de encontrar assim. Um Santana realmente muito novo, que fala por si.
Preço: R$ 69 mil
Visita com agendamento prévio
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#vwquadrados #santana #volkswagensantana #oldvw #lartbr
VOLKSWAGEN SANTANA 1.8 CG - 1986
Com apenas 60 mil km marcando no hodômetro, esse Santana impressiona de verdade pelo estado geral de preservação. Equipado com motor 1.8 de cerca de 92 cv e câmbio manual de 5 marchas, entrega exatamente a experiência que consagrou o modelo. A pintura preta está muito acima da média, extremamente bonita, e o interior original em tecido se mantém em estado impecável. Nos anos 80, o Santana era o modelo de luxo da Volkswagen do Brasil, referência em conforto, status e acabamento, uma linha que permaneceu em produção por 22 anos no país. Rodas originais aro 14 de fábrica, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, rádio Bosch toca-fitas e lavador de faróis completam o conjunto. Faróis e lanternas originais, tudo muito correto, muito íntegro, daqueles carros raros de encontrar assim. Um Santana realmente muito novo, que fala por si.
Preço: R$ 69 mil
Visita com agendamento prévio
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