Apresentado no Salão de Frankfurt de 1985, começou a ser produzido em março de 1986 até 1991. Motor 4 cilindros em linha de 195 HP e câmbio mecânico de 5 velocidades. Um superesportivo homologado para o campeonato alemão de turismo na época. Não há dúvidas que o BMW M3 original foi um sucesso comercial, ao ponto de ter se transformado em um dos mais emblemáticos modelos da série M. Sua carroceria foi significativamente reforçada para melhorar ainda mais a rigidez torsional. Um Automóvel único com poucas unidades no Brasil. Nosso M3 está em ótimo estado geral, não tendo nada a fazer.
CHEVROLET C-10 - 1980
Nossa Chevrolet C10 está em excelente estado geral, com pintura impecável, caçamba de madeira muito bem executada e interior preto, tudo em um padrão realmente acima da média. É uma picape que impressiona tanto pela estética quanto pela presença. Equipada com o clássico motor 6 cilindros em linha 4.3 litros, 151 cv, e câmbio manual de 4 marchas no assoalho, esse exemplar passou por revisão mecânica completa, tem cofre muito bem apresentado e ainda conta com ar-condicionado.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#chevrolet #c10 #chevtoletc10 #picapes #carrosantigos
CHEVROLET C-10 - 1980
Nossa Chevrolet C10 está em excelente estado geral, com pintura impecável, caçamba de madeira muito bem executada e interior preto, tudo em um padrão realmente acima da média. É uma picape que impressiona tanto pela estética quanto pela presença. Equipada com o clássico motor 6 cilindros em linha 4.3 litros, 151 cv, e câmbio manual de 4 marchas no assoalho, esse exemplar passou por revisão mecânica completa, tem cofre muito bem apresentado e ainda conta com ar-condicionado.
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FIAT UNO 1.6 R - 1992
Considerado pela imprensa especializada como um dos compactos esportivos mais interessantes do início dos anos 90, o Uno 1.6 R marcou época pelo equilíbrio entre desempenho e simplicidade. O motor 1.6 entregava força em baixa, bom fôlego e números que colocavam o modelo à frente de muitos rivais da época. O conjunto mecânico, a proposta esportiva sem exageros e o visual característico fizeram do 1.6 R um dos Unos mais desejados até hoje. Este exemplar ainda se destaca por trazer ar-condicionado e teto solar, itens raros no modelo.
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NISSAN 300 ZX - 1991
Um dos esportivos japoneses mais avançados do início dos anos 90. Lançado em 1989, o Nissan 300ZX trouxe um projeto muito à frente do seu tempo, com foco em desempenho, estabilidade e refinamento técnico. Equipado com o motor V6 3.0 biturbo (VG30DETT) de 300 cv, câmbio manual e tração traseira, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 5,5 segundos e atinge 250 km/h, números de superesportivo para a época. Este exemplar está com o mesmo proprietário há cerca de 20 anos, um dado raro e extremamente relevante. O conjunto impressiona não só pela potência, mas pela engenharia: um carro que competia diretamente com esportivos europeus muito mais caros, entregando desempenho semelhante com a reconhecida confiabilidade japonesa.
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