BMW M3 E30 - 1989

VENDIDO

Apresentado no Salão de Frankfurt de 1985, começou a ser produzido em março de 1986 até 1991. Motor 4 cilindros em linha de 195 HP e câmbio mecânico de 5 velocidades. Um superesportivo homologado para o campeonato alemão de turismo na época. Não há dúvidas que o BMW M3 original foi um sucesso comercial, ao ponto de ter se transformado em um dos mais emblemáticos modelos da série M. Sua carroceria foi significativamente reforçada para melhorar ainda mais a rigidez torsional. Um Automóvel único com poucas unidades no Brasil. Nosso M3 está em ótimo estado geral, não tendo nada a fazer.

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MERCEDES-BENZ 230 SL - 1967 (PAGODA)

Ícone absoluto do design e da engenharia alemã, a Pagoda é hoje um dos automóveis mais desejados e valorizados do mundo dos carros clássicos. Combina elegância atemporal, acabamento luxuoso para a época e uma mecânica reconhecida pela robustez e suavidade. Este exemplar encontra-se em ótimo estado geral, com rodar extremamente macio e silencioso, oferecendo excelente dirigibilidade. Com revisão recente, está muito bem acertado e ótimo de dirigir. Equipada com motor seis cilindros em linha de 2.3 litros, câmbio mecânico de quatro velocidades e direção hidráulica.

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VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 GL VILLAGE - 1986

Este exemplar é realmente diferenciado. Possui direção elétrica e ar condicionado. Carro muito íntegro, muito acima da média, em excelente estado geral. Recebeu uma repintura muito bem feita na belíssima cor vermelho original da época. A carroceria está lisa, com frisos e detalhes preservados, e visual extremamente correto. O interior impressiona pelo estado de conservação, com bancos em excelente condição, painel íntegro, volante original e todos os comandos bem preservados. Motor 1.6 a álcool e câmbio manual de 5 velocidades.

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VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 GL VILLAGE - 1986

Este exemplar é realmente diferenciado. Possui direção elétrica e ar condicionado. Carro muito íntegro, muito acima da média, em excelente estado geral. Recebeu uma repintura muito bem feita na belíssima cor vermelho original da época. A carroceria está lisa, com frisos e detalhes preservados, e visual extremamente correto. O interior impressiona pelo estado de conservação, com bancos em excelente condição, painel íntegro, volante original e todos os comandos bem preservados. Motor 1.6 a álcool e câmbio manual de 5 velocidades.

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