Versão Euro-Spec, possui uma mecânica mais aprimorada e mais potente. Seu motor 6 cilindros em linha e 3.0 litros “S50” com 286 HP e câmbio manual de 5 velocidades. Cobiçada na década de 90, é extremamente potente para a época, bonita e dinamicamente muito bem acertada. Sua aceleração era excelente, 0-100 em 5.6 segundos e velocidade máxima de 250 km/h. Tração traseira e uma aceleração suave, mas extremamente potente. Considerado um esportivo de alto padrão com mais de duas décadas de vida. Robusto e rápido, gera grande prazer ao dirigir. Nossa M3 possui 88 mil km, na tradicional cor branco alpine e interior preto em couro original. Sua mecânica está toda revisada e maravilhosa de andar. Direção hidráulica e ar condicionado completam o pacote.
NOVIDADE NA L’ART
Volkswagen Gol GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90.
Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada.
Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível.
Em breve no site 🔥
#volkswagen #vwgol #golgts #vwquadrados vwquadrado
NOVIDADE NA L`ART
Volkswagen Gol GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90.
Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada.
Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível.
Em breve no site 🔥
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NOVIDADE NA L`ART
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET 1991
Edição especial Etienne Aigner, com apenas 2.951 unidades produzidas.
Na elegante cor Bordeaux Red. Equipado com motor 1.8 e câmbio manual de 5 marchas, além de ar-condicionado, vidros elétricos e airbag.
Interior com acabamento diferenciado da versão e rodas de liga leve completando o conjunto.
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NOVIDADE NA L`ART
DODGE CHARGER R/T 1969
Esse é um R/T de plaqueta 🔥
Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe.
Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante.
Equipado com motor 440 V8 de plaqueta.
Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural.
Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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