Versão Euro-Spec, possui uma mecânica mais aprimorada e mais potente. Seu motor 6 cilindros em linha e 3.0 litros “S50” com 286 HP e câmbio manual de 5 velocidades. Cobiçada na década de 90, é extremamente potente para a época, bonita e dinamicamente muito bem acertada. Sua aceleração era excelente, 0-100 em 5.6 segundos e velocidade máxima de 250 km/h. Tração traseira e uma aceleração suave, mas extremamente potente. Considerado um esportivo de alto padrão com mais de duas décadas de vida. Robusto e rápido, gera grande prazer ao dirigir. Nossa M3 possui 88 mil km, na tradicional cor branco alpine e interior preto em couro original. Sua mecânica está toda revisada e maravilhosa de andar. Direção hidráulica e ar condicionado completam o pacote.
CHEVROLET C10 CHEYENNE - 1974
Clássica picape americana que traduz perfeitamente a essência dos anos 70. Esta Chevrolet C10 Cheyenne 1974 se destaca pela combinação da carroceria preta com o interior vermelho e pelo imponente motor V8 454, um dos grandes ícones da Chevrolet. O conjunto é complementado pelo câmbio automático, rodas American Racing e pneus Yokohama. O veículo passou por um processo de revitalização, incluindo pintura e acabamento interno, além do cofre do motor restaurado e muito bem conservado. Um exemplar de forte presença, com o tradicional V8 454 e toda a personalidade que fez da C10 uma das picapes mais desejadas da sua geração.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#chevroletc10cheyenne #cheyenne #chevroletc10 #picapes
CHEVROLET C10 CHEYENNE - 1974
Clássica picape americana que traduz perfeitamente a essência dos anos 70. Esta Chevrolet C10 Cheyenne 1974 se destaca pela combinação da carroceria preta com o interior vermelho e pelo imponente motor V8 454, um dos grandes ícones da Chevrolet. O conjunto é complementado pelo câmbio automático, rodas American Racing e pneus Yokohama. O veículo passou por um processo de revitalização, incluindo pintura e acabamento interno, além do cofre do motor restaurado e muito bem conservado. Um exemplar de forte presença, com o tradicional V8 454 e toda a personalidade que fez da C10 uma das picapes mais desejadas da sua geração.
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