BMW 650i 4.4 COUPÉ V8 - 2012

VENDIDO

O BMW 650i Coupé 2012 faz parte da terceira geração da Série 6 (código F13 para o coupé), que foi apresentada em 2011. Esse modelo chegou para substituir a geração anterior (E63) com um design mais refinado e agressivo, mantendo a proposta de um grand tourer luxuoso e esportivo. As linhas são fluidas, o perfil é baixo e largo, e a dianteira exibe a tradicional grade dupla da BMW. A traseira segue o mesmo padrão sofisticado, com lanternas em LED e um caimento elegante do teto. Debaixo do capô, a 650i Coupé vem equipada com um motor 4.4 V8 biturbo (N63), entregando 407 cv e 61,2 kgfm de torque. O câmbio automático de oito marchas garante trocas rápidas e suaves, proporcionando acelerações fortes e retomadas imediatas. O 0 a 100 km/h acontece em cerca de 4,9 segundos. Nosso BMW 650i está em excelente estado geral de preservação e com apenas 66 mil km. Carroceria foi toda envelopada.

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TOYOTA SUPRA MK4 – 1994 (JZA80)

O Supra MK4 é um daqueles carros que definem toda uma geração. Linhas atemporais, presença marcante e um coração lendário: o 2JZ-GTE, aqui em uma configuração single turbo feita com extremo capricho. Este exemplar nasceu aspirado automático, mas foi transformado, agora com câmbio manual R154, turbo Borg-Warner S366, comando Kelford e intercooler frontal de 4”. O conjunto já chegou aos 680 cv, mas hoje roda com uma potência mais tranquila, cerca de 450 cv. A receita segue no mesmo nível: suspensão Stance coilovers, embreagem de performance, rodas Work Meister S1 e sistema de arrefecimento Mishimoto. Tudo isso montado em um raro hardtop Black on Black, uma das especificações mais desejadas do Supra.

Curiosidade: o Toyota Supra MK4 virou ícone mundial após aparecer em Velozes e Furiosos (2001), no carro guiado por Brian O’Conner, e desde então se tornou símbolo da cultura JDM no cinema e nas ruas.

Preço: R$ 890 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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MAZDA RX-7 FC – 1988

Exemplar extremamente raro e preservado. Único dono desde 1988, com histórico completo de manutenção. RX-7 totalmente original, mantendo o clássico motor rotativo 13B aspirado, famoso pela resposta rápida e pelo ronco característico do motor rotativo. Recebeu apenas upgrades pontuais e de qualidade: Suspensão com Coilovers PBM (Powered By Max) e rodas Mazda Speed – Racing Beat (itens raríssimos).

Preço: R$ 398 mil

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