O BMW 650i Coupé 2012 faz parte da terceira geração da Série 6 (código F13 para o coupé), que foi apresentada em 2011. Esse modelo chegou para substituir a geração anterior (E63) com um design mais refinado e agressivo, mantendo a proposta de um grand tourer luxuoso e esportivo. As linhas são fluidas, o perfil é baixo e largo, e a dianteira exibe a tradicional grade dupla da BMW. A traseira segue o mesmo padrão sofisticado, com lanternas em LED e um caimento elegante do teto. Debaixo do capô, a 650i Coupé vem equipada com um motor 4.4 V8 biturbo (N63), entregando 407 cv e 61,2 kgfm de torque. O câmbio automático de oito marchas garante trocas rápidas e suaves, proporcionando acelerações fortes e retomadas imediatas. O 0 a 100 km/h acontece em cerca de 4,9 segundos. Nosso BMW 650i está em excelente estado geral de preservação e com apenas 66 mil km. Carroceria foi toda envelopada.
PUMA GTS - 1979
Essa Puma está em bom estado de preservação. Sua pintura e tapeçaria estão em ótimo estado. Possui direção elétrica. Automóvel que emocionou várias gerações em sua época, sendo o desejo de muitos na década de 70.
Preço: R$ 82 mil
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BMW 740i E32 - 1993
Geração E32, preto com interior em couro preto e painel revestido em madeira. Motor V8 4.0 de 286cv com câmbio automático. Rodas BBS originais. Possui 84.461 milhas. Um dos sedãs mais marcantes dos anos 90, em bom estado de conservação.
Preço: R$ 135 mil
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BMW 320i E30 - 1987
Motor 6 cilindros com câmbio manual de 5 marchas e FuelTech FT550 instalado. Teto solar, rodas modelo BBS, bancos M Tech, rádio original, interior em tecido. Possui 93.831 km, com boa parte da pintura ainda de fábrica.
Preço: R$ 210 mil
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ALFA ROMEO SPIDER - 1997
Icônico roadster italiano, o Alfa Romeo Spider traz motor V6 de 192 cv com câmbio manual de 5 velocidades, entrega esportividade pura. O design é do estúdio Pininfarina, premiado no Salão de Genebra de 1995 logo no lançamento do modelo, graças ao estilo que combinava linhas futuristas com elementos clássicos da marca. Os faróis duplos redondos na dianteira, a traseira cortada e a lanterna em filete horizontal criam um visual marcante e atemporal. Equipado com capota elétrica, oferece o prazer de dirigir ao ar livre. Ícone dos anos 90, nosso Spider está com 87 mil km.
Preço: R$ 170 mil
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