BMW 330i 3.0 MOTORSPORT - 2002 (E46)

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BMW 330i 3.0 MOTORSPORT - 2002 (E46)

VENDIDO

O BMW Série 3, lançado em 1975 no Salão de Frankfurt, é um modelo de sucesso que ajudou a definir o segmento dos sedãs médios. Com uma fórmula vencedora, ele manteve características essenciais como motor potente, tração traseira e um cockpit focado no motorista, elementos que perduram em sua linha até hoje. Ao longo dos anos, o Série 3 consolidou-se como um dos modelos mais importantes da marca e da indústria automobilística. Em excepcional estado de preservação geral, nosso BMW 330i está com 96 mil km, revisado na sua parte mecânica e está com 4 pneus novos. O E46 foi a quarta geração da Série 3 da BMW, tendo sido produzido de 1998 a 2006. Possui motor 3.0 de 231 CV e câmbio automático de 5 marchas.

VENDIDO

MAIS CLÁSSICOS

MERCEDES BENZ 560 SEL - 1989

R$ 135 MIL

MERCEDES-BENZ SL 500 - 1990

R$ 280 MIL

VOLKSWAGEN KOMBI CLIPPER - 1995

R$ 109 MIL

VOLKSWAGEN BRASILIA LS - 1979

R$ 49 MIL

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DODGE CHARGER R/T - 1975

Na cor Vermelho Dinastia, nosso Charger R/T possui motor V8 318 e câmbio manual de 4 marchas. Um belíssimo exemplar nacional! Mecânica em ordem e aquele ronco inconfundível dos anos 70. Um clássico cada vez mais difícil de encontrar e esse está pronto para fazer parte de uma coleção!

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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BMW M3 E36 - 1995

Motor 6 cilindros em linha de 3.0 litros, 243 CV e câmbio manual de 5 velocidades. Freios a disco ventilados. Extremamente potente para a época, bonita e dinamicamente muito bem acertada, entrega uma experiência de condução viciante que poucos carros modernos conseguem reproduzir.

Preço: R$ 249 mil

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PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIOLET - 2009

Com apenas 33 mil km, nosso 911 Carrera 4S está impecável. Marrom com interior “conhaque” e capota marrom esse 911 4S está simplesmente maravilhoso. Durante 2009, a Porsche atualizou a linha 997 incluindo mudanças no estilo, um novo motor com injeção direta e a introdução da nova transmissão de dupla embreagem PDK. Como resultado, o 997 era mais rápido, leve e eficiente. Sua performance em curvas melhorou significativamente. Motor 3.8 de 385 HP e câmbio PDK que dispensa apresentações, considerado nos dias atuais o melhor sistema de transmissão de todos os tempos.

Preço: R$ 650 mil

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FORD RANGER SPLASH - 1995

Cabine estendida, na elegante configuração preta com interior em tecido muito bem conservado. Equipada com motor V6 3.0 e câmbio manual de 5 marchas.

Preço: R$ 139 mil

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