Em excelente estado geral e totalmente revisado na sua parte mecânica. Blindagem ''Leandrini'' com teto translúcido e vidros AGP B33 sem delaminações. Carro extremamente acima da média e com 112 mil km. Motor 2.0 turbo de 245 CV e câmbio automático de 8 marchas. IPVA 2024 pago. Possui airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, faróis de LED com regulagem de altura e refletores duplos, teto solar elétrico, rodas de liga leve, paddle shift (troca de marchas no volante), chave presencial, sistema start/stop, volante multifuncional…
Novidade na L`ART!
MG MGB GT - 1967
Cinza rato com interior bordô, exclusivo fastback inglês 2+2 de baixa produção, com desenho assinado pela Pininfarina. Este exemplar pertenceu ao ex-presidente do MG Clube do Brasil e proprietário da R&E Restaurações, responsável por uma restauração completa realizada há muitos anos, abrangendo pintura, tapeçaria, mecânica, suspensão, câmbio, embreagem e parte elétrica, já com alternador no lugar do dínamo original. Equipado com câmbio manual de 4 marchas com overdrive Laycock curto, luz de mapa, instrumentação Smiths completa com conta-giros e indicadores de combustível, pressão do óleo e temperatura da água, motor 1.8 com válvulas no cabeçote entregando 95 cv, rodas de liga leve inglesas de oito gomos, faróis e milhas Lucas, adesivos no vidro lateral e placa preta do ano com final 7. Um MGB GT extremamente correto, bem acertado e com histórico relevante, reunindo elegância, dirigibilidade e autenticidade.
Em breve no site!
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