Com apenas 47 mil km, nosso BMW 320i está em excelente estado geral e totalmente revisado na sua parte mecânica. Possui 4 pneus Dunlop Runflat novos! Blindagem NIII com vidros Force Infinity. O BMW 320i 2010 faz parte da sexta geração da Série 3 da BMW, que foi produzida de 2005 a 2013. Possui motor 2.0 de 156 CV e câmbio automático de 6 marchas. Em termos de desempenho, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e atingir uma velocidade máxima de 221 km/h. Oferece uma ampla variedade de opções, incluindo controle de estabilidade, freios ABS, airbags frontais e laterais, ar condicionado, bancos de couro... O BMW 320i ainda é considerado um carro de luxo confiável e durável, com um design elegante e esportivo que é apreciado por muitos entusiastas de carros.
ACURA NSX 3.0 V6 - 1991
O Acura NSX é mais do que um esportivo japonês, é um marco da engenharia automotiva. Desenvolvido para rivalizar com supercarros europeus, nasceu com a proposta ousada de combinar desempenho de alto nível com confiabilidade e usabilidade no dia a dia. Seu chassi de alumínio, pioneiro em carros de produção em massa, garante leveza e rigidez notáveis. O motor V6 3.0 VTEC, montado à mão, entrega 274 cv e gira até 8.000 rpm, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas com engates curtos e precisos. A posição de dirigir é perfeita, e o carro responde com precisão, fruto de milhares de horas de desenvolvimento em pista com ajuda de pilotos profissionais, incluindo um certo tricampeão mundial, que influenciou no acerto final. Com motor central, tração traseira e distribuição de peso ideal, o NSX oferece dirigibilidade exemplar. A direção é leve e comunicativa, a suspensão independente nas quatro rodas absorve bem as imperfeições sem comprometer a esportividade, e os freios são extremamente confiáveis. O impacto do NSX foi tão grande que influenciou até a criação do McLaren F1: Gordon Murray, seu designer, declarou que usou a suspensão do NSX como referência para o desenvolvimento do chassi do F1. O interior é funcional e centrado no prazer ao dirigir. Com linhas atemporais, construção precisa e uma tocada viciante, o NSX é uma raridade, um dos esportivos mais bem acertados de todos os tempos. E não foi só o público que reconheceu isso: em 1991, o NSX venceu prêmios como Carro do Ano e Design do Ano (Automobile Magazine), Carro do Ano (Wheels Magazine – Austrália), Design do Ano (Industrial Designers Society of America), e entrou para os Top 10 Melhores Carros do Mundo pela Road & Track.
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