Com apenas 31 mil milhas! Clássico dos anos 90 que marcou o início da geração E36 com estilo mais moderno e refinado. Debaixo do capô, o motor 1.8 de 16 válvulas (M42) entrega cerca de 136 cv, com câmbio manual de 5 velocidades e tração traseira, a receita básica de um BMW raiz. Mesmo sendo a versão de entrada na época, já oferecia uma condução equilibrada, bem acertada e com aquele feeling de direção típico da marca. Um carro leve, analógico, bem construído e que hoje, nesse estado de conservação, virou raridade. Um sedã simples, mas com alma de BMW de verdade. Esse exemplar está muito bem revisado e excelente de andar.
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ 300 LIMOUSINE “ADENAUER” 1959
Um dos sedãs mais emblemáticos da história da Mercedes-Benz, o 300 Limousine ficou conhecido como “Adenauer” em referência ao chanceler alemão Konrad Adenauer, que utilizava o modelo como carro oficial. Este exemplar de 1959 é único conhecido no Brasil, restaurado integralmente na Europa por empresa especializada em clássicos Mercedes-Benz. Toda a tapeçaria é assinada pela GAHH, referência mundial em interiores para automóveis clássicos, resultando em acabamento e nível de originalidade excepcionais. Veículo de coleção de enorme relevância histórica.
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DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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BMW 330i 3.0 MOTORSPORT - 2003 (E46)
O BMW Série 3, lançado em 1975 no Salão de Frankfurt, é um modelo de sucesso que ajudou a definir o segmento dos sedãs médios. Com uma fórmula vencedora, ele manteve características essenciais como motor potente, tração traseira e um cockpit focado no motorista, elementos que perduram em sua linha até hoje. Ao longo dos anos, o Série 3 consolidou-se como um dos modelos mais importantes da marca e da indústria automobilística. Em excepcional estado de preservação geral, nosso BMW 330i está com 140 mil km, revisado na sua parte mecânica. O E46 foi a quarta geração da Série 3 da BMW, tendo sido produzido de 1998 a 2006. Possui motor 3.0 de 231 CV e câmbio automático de 5 marchas. Laudo cautelar aprovado!
Preço: R$ 129 mil
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