Integrante da icônica família E9, combina o elegante desenho do Coupé Sport com o tradicional motor M30 de 6 cilindros em linha, associado ao câmbio automático.
Destinado ao mercado norte-americano, este exemplar faz parte de uma produção de apenas 377 unidades do BMW 3.0 CSA em 1972. Entre 1971 e 1974, foram produzidos apenas 1.189 exemplares destinados ao mercado dos Estados Unidos.
O modelo também carrega uma importante ligação com a história esportiva da BMW. A partir da plataforma E9 nasceu o lendário 3.0 CSL, primeiro grande projeto da recém-criada BMW Motorsport GmbH, fundada em 1972. O CSL conquistou seis títulos do Campeonato Europeu de Carros de Turismo até 1979, além de estabelecer o famoso recorde de Nürburgring com Niki Lauda ao volante de um exemplar preparado pela Alpina.
Este exemplar se destaca ainda pelas rodas Alpina, acabamento interno em couro preto e madeira e pela clássica combinação da carroceria preta com os detalhes cromados.
NOVIDADE NA L’ART
FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 1970
Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford. A potência é limitada a 140 bhp, com câmbio manual de 4 marchas.
Com homologações FIA e FIVA, o modelo reúne diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
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NOVIDADE NA L’ART
FORD RANGER SPLASH V6 3.0 1995
Uma picape com personalidade, na clássica configuração cabine simples, pintura vermelha e interior cinza. A versão Splash traz um visual esportivo e cheio de estilo, com o charme das picapes americanas dos anos 90.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
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CHEVROLET CORVETTE C1 V8 1958
Mais um Corvette C1 à venda na L’ART. C1 1958, o ano em que o modelo ganhou os quatro faróis, a grade renovada e o desenho que o tornou um dos mais reconhecíveis da década. É também o único ano com os frisos cromados na tampa do porta-malas e as falsas entradas de ar no capô, detalhes que sumiram na linha 1959. Foram pouco mais de 9 mil unidades produzidas naquele ano, e poucas chegaram ao Brasil. Este exemplar tem motor V8 e conserva o conjunto de linhas que fez do C1 o primeiro grande esportivo americano de fibra de vidro.
Preço: R$ 1.100.000,00
Visita com agendamento prévio.
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L’ART | Mais perto dos clássicos
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NOVIDADE NA L’ART
CHEVROLET CORVETTE C4 CONVERSÍVEL 1987
Um clássico americano com a combinação que nunca passa despercebida: carroceria branca, interior vermelho e o lendário V8, acompanhado de câmbio automático.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
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L’ART | Mais perto dos clássicos
