Motor 6 cilindros em linha de 3.0 litros e 340 HP, acoplado a um câmbio manual de 6 velocidades e tração traseira. BMW 1M, Automóvel da marca de alto desempenho. Com produção limitada a 2.600 unidades iniciais, é considerado um dos melhores esportivos construídos pela BMW. Apenas 64 unidades vieram para o Brasil. Projetado para ser o melhor BMW de todos os tempos da série M, obteve carta branca dos diretores da fábrica para execução do melhor. Muito rápido e com excelente eficiência mecânica, possui alto nível de aderência e uma leve tendência de sair a traseira, porém sua tração traseira com diferencial alto blocante neutraliza essa tendência, basta saber pilotar, aliás é uma pilotagem raiz que proporciona esse bólido. Sua aceleração é brutal, 4.2 segundos de 0-100 e velocidade máxima limitada a 250Km/h, sem o limitador este carro atinge a incrível velocidade de 298Km/h. Suas características dinâmicas levam este BMW a um patamar ao nível dos melhores esportivos do mundo. No Top Gear, programa de TV britânico, esta 1M mostrou tempos de volta mais baixo que Corvette C6; Lotus Evora; Lamborghini Gallardo e Ferrari 575. Um assombro da Indústria Mundial moderna! Nossa 1M está absolutamente original em todos os detalhes e com apenas 15 mil km. Impecável!
BMW 325i E30 COUPÉ - 1986
Nosso BMW 325i E30 conta com a configuração mais desejada pelos entusiastas: Coupé, motor 6 cilindros e câmbio “Getrag” manual de cinco velocidades original de fábrica, que proporciona uma condução extremamente prazerosa. A Geração E30 da BMW foi reconhecidamente a mais icônica e com uma legião de fãs mundo afora, graças ao design e a coleção de vitórias nas pistas. Nosso BMW possui interior em tecido xadrez original e teto solar. Mecânica toda revisada. Um dos melhores exemplares que passaram aqui na L’ART, pela sua integridade mecânica, maciez na condução e agilidade. Automóvel incrível!
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VOLKSWAGEN GOL GTS - 1988
O Gol GTS 1988 preto é um dos esportivos mais divertidos da Volkswagen no Brasil. Nosso GTS está em ótimo estado de preservação. Visual original, frisos vermelhos, faróis auxiliares e rodas corretas. Por dentro, bancos Recaro íntegros, painel alinhado e ar-condicionado funcionando, item raro no GTS. O motor 1.8 AP entrega a resposta rápida típica da linha esportiva da Volkswagen. Um carro honesto, bem preservado e com a pegada pura dos anos 80.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1971
Este Fuscão chama atenção pela raríssima cor Laranja Bittersweet, uma tonalidade difícil de encontrar e que fica ainda mais bonita com o interior marrom. O carro traz um conjunto mecânico afiado, com dupla carburação, escapamento em inox e suspensão levemente rebaixada, tudo feito na medida certa para manter a dirigibilidade gostosa. Elétrica clean e motor também com estética clean. As rodas Fuchs aro 16” completam o visual. Um exemplar marcante, raro pela cor e muito bem acertado no conjunto.
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VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI 150CV - 2001
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O Golf GTI 2001 já virou um daqueles carros que despertam nostalgia imediata, não só pelo design clássico da geração 4, mas pelo conjunto honesto, divertido e cada vez mais raro de achar nesse nível. Este exemplar, em especial, entrega exatamente o que um entusiasta procura: autenticidade, integridade e aquele charme dos alemães do começo dos anos 2000. Equipado com câmbio manual, teto solar e o desejado conjunto de bancos em tecido. O carro vem com manual do proprietário e chave reserva. É um GTI muito bem preservado, alinhado, íntegro e difícil de encontrar nesse padrão hoje em dia
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