

Na rara versão duas portas, essa BMW 130i está em excelente estado de preservação. Com 93 mil km, está toda revisada. IPVA 2024 pago. Amortecedores bilstein novos, disco de freios dianteiros novos e pastilhas de cerâmica novas e 4 pneus novos. Volante original BMW importado, pacote M original e rodas M originais aro 18".



VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET - 1990
Ícone dos anos 90, o Golf Cabriolet combina o visual clássico da primeira geração com a dirigibilidade moderna da Volkswagen. Exemplar muito íntegro, com capota em excelente estado e mecânica recentemente revisada. Recebeu correia dentada nova, embreagem nova, eixo piloto do câmbio novo, juntas do cárter e da tampa de válvulas novas, coxins de motor e câmbio novos, discos, pastilhas e pinças de freio dianteiros novos, lonas traseiras novas, duas homocinéticas completas novas, escapamento traseiro novo, além de filtro de ar e troca de óleo recentes. Também foram substituídas as buchas do trambulador do câmbio. Possui também amortecedores coil over. Conversível leve, compacto e extremamente prazeroso de dirigir, com o estilo clássico dos europeus da época. Motor 4 cilindros em linha 1.8L injetado de 114 HP e câmbio manual de 5 velocidades.
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#golfcabrio #golf #vw #volkswagen #golfmk1
BMW 325i SEDAN - 1994
Ícone dos anos 90 e queridinho do mercado brasileiro, o BMW 325 Sedan foi um dos carros mais desejados na época. O motor 2.5 de 6 cilindros em linha entrega 192 CV, aliado ao câmbio automático de 5 marchas. Marcando 71 mil km.
Preço: R$ 78 mil
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CHRYSLER 300 C 3.5 V6 - 2009
Equipado com motorização 3.5 V6 a gasolina de 249 cv e câmbio automático, o Chrysler 300 C entrega conforto, presença e o clássico estilo dos sedãs americanos. Modelo conhecido pelo rodar extremamente macio, excelente espaço interno e acabamento sofisticado, além do visual imponente que marcou época. Veículo com 109 mil km, em excelente configuração.
Preço: R$ 110 mil
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#chrysler300c #chrysler
DODGE CHARGER R/T - 1975
Na cor Vermelho Dinastia, nosso Charger R/T possui motor V8 318 e câmbio manual de 4 marchas. Um belíssimo exemplar nacional! Mecânica em ordem e aquele ronco inconfundível dos anos 70. Um clássico cada vez mais difícil de encontrar e esse está pronto para fazer parte de uma coleção!
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