

Uma touring de alto desempenho produzida pela Audi Sport GMBH, uma divisão do grupo Volkswagen. A versão B5 foi produzida como Avant, nome da Audi para uma perua. As iniciais RS são tiradas do Alemão RennSport. O motor foi desenvolvido a partir do 2.7 litros V6 biturbo com 5 válvulas por cilindro. Este motor foi desenvolvido e fabricado no Reino Unido pela renomada Cosworth Technology. Suas modificações de performance incluíam: cabeçotes de alumínio, válvulas de admissão maiores, dois turbos e dois intercoolers maiores, pistão concavo, bielas mais fortes, sistema de escape ampliado e gerenciamento do motor recalibrado. 375 HP e 40 Kg/f de torque. Nossa Perua Audi está impecável com mecânica absolutamente revisada e com apenas 48 mil km. Apenas 33 unidades deste ano e modelo vieram para o Brasil.




PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
Um automóvel raro em escala mundial e uma verdadeira peça de coleção.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#porsche911 #porsche #porsche964 #porschecoupe #classiccars
PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
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PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
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