

Produzido com carroceria 100% em alumínio, o A8 era o top de linha da Audi nos anos 90. Com uma super construção na parte estrutural, sua eficiência mecânica era invejável com alto desempenho e neutralidade em curvas. Seu design com linhas sóbrias e limpas combinado com motor V8 e tração integral davam arrepios aos seus concorrentes. Potente motor V8 de 4.2 litros e 300 HP com câmbio automático de 4 velocidades. Tração integral permanente e astronômicos 40kgfm de torque. Nosso A8 possui vasto histórico de revisões recentes, pneus novos, terceiro dono e 115 mil km. Manual, chave reserva e laudo cautelar aprovado acompanham o carro.




VOLKSWAGEN FUSCA BIZORRÃO 1600 S - 1974
O Super Fuscão 1600 S, o famoso Bizorrão, um dos Fuscas mais ousados que a Volkswagen já produziu no Brasil. Motor 1.6 com dupla carburação, cerca de 65 cv e entrada de ar exclusiva na tampa. No interior volante de três raios, bancos reclináveis, carpete no assoalho e um painel que parecia ter saído de um carro de categoria superior, com relógio, conta-giros, amperímetro e termômetro de óleo. Para um Fusca, isso era praticamente luxo. Outra assinatura do modelo era o escapamento deslocado para o lado esquerdo. Rápido para a época, ganhou fama nas ruas e foi produzido por poucos meses entre 1974 e 1975, virou raridade absoluta. Um Fusca que nasceu para ser diferente e é justamente isso que o tornou lendário.
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Visita com agendamento prévio
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FIAT 500 - 1975 (CINQUECENTO)
Um clássico italiano que exala charme e simplicidade. Ele é compacto, com design redondinho e icônico, pensado para as ruas estreitas da Europa. Apesar de pequeno, o carro tem uma personalidade gigante, sendo um símbolo de estilo retrô até hoje. Equipado com motor 2 cilindros montado na traseira refrigerado a ar, aproximadamente 14 HP e câmbio manual de 4 velocidades. No interior, tudo é bem simples, mas cheio de personalidade: o painel minimalista, os bancos próximos e o teto de lona são detalhes que encantam. Nosso Fiat 500 está simplesmente maravilhoso e foi totalmente restaurado na Itália! Nas mãos do mesmo proprietário desde que chegou no Brasil.
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