O conceito que deu certo… compacto, com linhas limpas e uma das melhores ergonomias da sua época. Vista de lado tem um formato ovalado, suave e longilíneo. Motor 4 cilindros, 2.0 litros e 133 HPs + câmbio manual de 5 velocidades e freios à disco nas quatro rodas. Apresentada no salão de Turim de 1969, logo caiu no gosto dos aficionados pela marca italiana. Nossa Alfa está absolutamente original em todos os aspectos, tendo apenas uma repintura. Mecânica e tapeçaria em ótimo estado.
CHEVROLET CORVETTE STINGRAY V8 454 - 1973
Importado dos EUA em 2012, nosso Corvette possui motor Big Block V8 - 454. Sua cor é original de plaqueta, as rodas são Rally originais do carro e está com 4 pneus Cooper Cobra. Seu motor 454 é o mais desejado pelos apaixonados por Muscle Car. Motor V8 de 7.4 litros e 275 HP, matching number. A transmissão é automática e equipada com um conjunto TH700 original. Um clássico muito forte e divertido!
Preço: R$ 450 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 356 SPEEDSTER - 2019 (RÉPLICA)
Um carro que impressiona pela fidelidade aos detalhes e qualidade de construção. Fabricado no Brasil, recebe carroceria em manta de fibra tão bem executada que facilmente se confunde com aço. Equipado com motor Volkswagen 1600 de dupla carburação e câmbio manual de 4 marchas, entrega uma condução leve e divertida. Com apenas 771 km, está praticamente zero. Preto com interior preto, em uma combinação clássica e simplesmente maravilhosa.
Preço: R$ 210 mil
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CHEVROLET BONANZA CUSTOM DE LUXE - 1994
Produzida entre 1989 e 1994, sobre a plataforma da D20. Motor 4.1 seis cilindros em linha, câmbio manual, entre-eixos mais curto que o da Veraneio, o que garante mais agilidade na condução. Direção hidráulica e ar condicionado. Pintura bem preservada e tapeçaria em tecido em ótimo estado. Utilitário esportivo genuinamente brasileiro, cada vez mais raro em estado de preservação como este.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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VOLKSWAGEN GOL CL 1.6 - 1989
Lançado no auge da fase quadrada do Gol, o CL 1989 representava a versão intermediária da linha, equilíbrio entre o acabamento mais completo do GL e a robustez mecânica que consagrou o motor AP no Brasil.
Motor AP 1.6 a gasolina, 80 cv e câmbio manual de 5 marchas.
Rodas originais Audi 80, aro 15, jogo completo com estepe. Pneus Pirelli P4 Cinturato 185/45 R15.
Tapeçaria em tecido em perfeito estado de preservação. Hodômetro marca 34.000 km.
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