O conceito que deu certo… compacto, com linhas limpas e uma das melhores ergonomias da sua época. Vista de lado tem um formato ovalado, suave e longilíneo. Motor 4 cilindros, 2.0 litros e 133 HPs + câmbio manual de 5 velocidades e freios à disco nas quatro rodas. Apresentada no salão de Turim de 1969, logo caiu no gosto dos aficionados pela marca italiana. Nossa Alfa está absolutamente original em todos os aspectos, tendo apenas uma repintura. Mecânica e tapeçaria em ótimo estado.
VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1600 - 1996
Na clássica cor Branco Geada, esse Fusca Itamar está em excelente estado geral, com motor 1.600cc original do carro. Automóvel em muito bom estado de conservação, íntegro e pronto para uso.
Preço: R$ 69 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#fusca #fuscas #fuscaitamar #carroantigo
PORSCHE 718 BOXSTER 2.0 TURBO - 2023
Com apenas 13 mil km! Equipado com motor 2.0 turbo de 300 cv e câmbio PDK, este 718 Boxster apresenta uma configuração especial, com Sport Chrono, pacote SportDesign, rodas Carrera Sport de 20”, bancos Sport Plus elétricos de 18 vias, escapamento esportivo e interior em couro. A pintura original é Cinza Agatha, e o carro recebeu envelopamento em Cinza Giz, conferindo um visual ainda mais exclusivo ao modelo.
Preço: R$ 539 mil
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#porsche718 #porscheboxster #porsche718boxster #porschelove
PORSCHE 718 BOXSTER 2.0 TURBO - 2023
Com apenas 13 mil km! Equipado com motor 2.0 turbo de 300 cv e câmbio PDK, este 718 Boxster apresenta uma configuração especial, com Sport Chrono, pacote SportDesign, rodas Carrera Sport de 20”, bancos Sport Plus elétricos de 18 vias, escapamento esportivo e interior em couro. A pintura original é Cinza Agatha, e o carro recebeu envelopamento em Cinza Giz, conferindo um visual ainda mais exclusivo ao modelo.
Preço: R$ 539 mil
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VOLKSWAGEN FUSCA 1600 - 1981
Branco Star, totalmente restaurado com foco mecânico raro de se ver no mercado. Motor 1600 montado do bloco zero, comando Engle W110, com dupla carburação e escapamento no modelo original desmiolado. Freio a disco na dianteira, manga deslocada e catraca revisadas, peças e parafusos zincados. Rodas BRM EMPI aro 15” com tala 5.5 na traseira e 4.5 na dianteira, volante Henkel, farol de milha Hella e alavanca de câmbio rápido EMPI completam o conjunto. Teto na cor preta, seguindo o modelo original, bancos e laterais de porta novos, som Pioneer. Pintura em poliéster com aplicação de verniz. Quando o assunto é mecânica e dirigibilidade, com certeza um dos melhores que já passaram pela L’ART nos últimos anos.
Preço: R$ 75 mil
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#volks #vw #fusca #beetle #fuscas
