ALFA ROMEO GTV 2000 - 1974

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Com design de Giorgetto Giugiaro para o estúdio Bertone. Primeiro grande projeto de Giorgetto Giugiaro, possuía equilíbrio entre vidro e metal, a influência do formato do vidro dianteiro e traseiro no formato da cabine e a grade plana com faróis incorporados, foram características de estilo inovadoras para época. Seu motor 4 cilindros twin can, totalmente em liga leve, possui 2 litros e duas válvulas por cilindro. Dupla carburação e câmbio mecânico de 5 velocidades completam o pacote. Esse motor possui 132 HP. Nossa Alfa GTV está em ótimo estado geral, sendo umas das melhores do nosso mercado. Possui ar condicionado!

ALFA ROMEO GTV 2000 - 1974

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NOVIDADE NA L’ART

Ferrari Mondial T Cabriolet • 1992

Esqueça o que você já ouviu falar sobre a Mondial. A Mondial T é praticamente uma nova fase do modelo, com uma evolução mecânica significativa em relação às versões anteriores.

• V8 3.4 aspirado
• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
• 255 km/h
• Cabriolet 2+2

A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.

Uma Ferrari V8, manual e conversível dos anos 90.

Em breve no site

#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
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NOVIDADE NA L’ART

Ferrari Mondial T Cabriolet • 1992

Esqueça o que você já ouviu falar sobre a Mondial. A Mondial T é praticamente uma nova fase do modelo, com uma evolução mecânica significativa em relação às versões anteriores.

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• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
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A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.

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Em breve no site

#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
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NOVIDADE NA L’ART

Ford F-100 • 1961

• Motor Ford Coyote V8 5.0

Em breve no site

#fordf100 #f100 #fseries #carroantigo #carrosantigos
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