O substituto do 164 surgiu mundialmente em 1998 e começou a ser comercializado no Brasil no ano seguinte. Top de linha da marca, era um sedã grande e imponente. Mecanicamente, o 166 possui motor V6 3.0 24 válvulas Twin Spark com 226 cv e um câmbio automático de 4 velocidades. Seu design é do italiano Walter de Silva em colaboração com o centro de design da Alfa Romeo. Nossa Alfa possui 160 mil km e está em muito bom estado geral.
Volkswagen Gol GTi 1993 — Amarelo Sunny
O Gol GTi 1993 é aquele carro que dispensa apresentações. Um dos esportivos nacionais mais emblemáticos, ainda mais nessa cor Amarelo Sunny, que virou símbolo da Volkswagen nos anos 90. Sonho de muitos até hoje!
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PORSCHE 550 SPYDER CHAMONIX - 2023 (RÉPLICA)
O Porsche 550 Spyder Chamonix é uma réplica moderna, leve e muito bem construída. Esse exemplar tem só 1.500 km, motor 1.9 com injeção FuelTech FT450, 115 cv e 17 kgfm de torque, conjunto que deixa o carro esperto, cheio e com resposta imediata. Direção leve e precisa, posição de dirigir baixa e o visual clássico do 550 completa o pacote. Um Chamonix no ponto, pronto pra andar.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN FUSCA ÚLTIMA SÉRIE - 1986
Este Fusca “Última Série” é o mais importante dos Fuscas dessa década. Quando a Volkswagen do Brasil decidiu encerrar a produção do sedan, foram produzidas apenas 850 unidades deste modelo. Foram numerados e este é o 447/850. Vinham com pintura metálica. Nosso Fusca está em bom estado de preservação. Motor 1.600cc de 57 HP a álcool.
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